[實用新型]電動滑板車

有效

• 申請號: 201821201022.4
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208646625U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 陳學文
• 申請（專利權）人: 陳學文
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;G07F17/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種電動滑板車，其特征在于，包括：

車身；

前輪和后輪，所述前輪和所述后輪均可轉動地設置在所述車身上；

第一充電接頭(20)，設置在所述車身上；

識別器件(10)，設置在所述車身上，所述識別器件(10)用于存儲信息和身份識別。

2.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述車身包括：

踩踏部(30)，所述后輪設置在所述踩踏部(30)上，所述第一充電接頭(20)凸出設置在所述踩踏部(30)上；

扶手部(40)，所述扶手部(40)與所述踩踏部(30)連接，所述前輪設置在所述扶手部(40)或所述踩踏部(30)上。

3.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述踩踏部(30)包括：

底盤(31)，所述后輪設置在所述底盤(31)上；

電池，設置在所述底盤(31)內；

擋泥瓦(32)，設置在所述底盤(31)上，且所述擋泥瓦(32)罩設在所述后輪的外部，所述第一充電接頭(20)凸出設置在所述擋泥瓦(32)上，所述第一充電接頭(20)與所述電池電連接。

4.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述第一充電接頭(20)包括：

罩體(21)，所述罩體(21)內具有凹槽；

第一電極(22)，凸出設置在所述凹槽的槽底，所述第一電極(22)為柱狀結構；

第二電極(23)，設置在所述凹槽的內壁上。

5.根據權利要求4所述的電動滑板車，其特征在于，所述凹槽包括順次連接的第一槽段(211)和第二槽段(212)，所述第一電極(22)和所述第二電極(23)均位于所述第一槽段(211)內，所述第二槽段(212)為錐形結構，所述錐形結構的截面尺寸朝向所述第一槽段(211)收縮。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的電動滑板車，其特征在于，所述電動滑板車還包括：

第二充電接頭(50)，所述第二充電接頭(50)可分離地與所述第一充電接頭(20)插接。

7.根據權利要求6所述的電動滑板車，其特征在于，所述第二充電接頭(50)包括：

插頭(51)，所述插頭(51)為柱狀結構，所述插頭(51)中部具有插孔(511)；

第一彈性件(52)，凸出設置在所述插頭(51)的外表面；

第二彈性件(53)，凸出設置在所述插頭(51)的插孔(511)的內壁上，所述第一彈性件(52)和所述第二彈性件(53)均用于與所述第一充電接頭(20)電連接。

8.根據權利要求7所述的電動滑板車，其特征在于，所述插孔(511)的開口具有導向斜面，所述第一彈性件(52)為多個，多個所述第一彈性件(52)沿所述插頭(51)的外圓周面間隔設置，所述第二彈性件(53)為多個，多個所述第二彈性件(53)沿所述插孔(511)的內圓周面間隔設置。

9.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述電動滑板車還包括：

定位器件，設置在所述車身上，所述定位器件用于確定位置信息。

10.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述電動滑板車還包括：

電池，設置在所述踩踏部(30)內，所述第一充電接頭(20)與所述電池電連接；

無線充電裝置(60)，設置在所述踩踏部(30)內，所述無線充電裝置(60)與所述電池電連接。

11.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述扶手部(40)包括：

連接桿(41)，所述連接桿(41)的一端與所述踩踏部(30)連接，所述連接桿(41)相對于所述踩踏部(30)可折疊；

扶手桿(42)，可轉動地與所述連接桿(41)的另一端連接。