[實用新型]自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821200506.7 | 申請日： | 2018-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN208714840U | 公開（公告）日： | 2019-04-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王林 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市賽爾途自行車有限公司 |
| 主分類號： | B60B30/08 | 分類號： | B60B30/08 |
| 代理公司： | 北京中南長風(fēng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 鄭海 |
| 地址： | 518104 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝配孔 勾爪 孔軸線 自行車車架 中間軸套 自行車后輪 后輪鎖 緊結(jié)構(gòu) 共線 桶軸 軸桿 配件 本實用新型 同軸度誤差 可拆卸式 同心鎖 焊接 軸輪 裝配 兩邊 自行車 | ||
1.自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
第一勾爪，具有第一裝配孔；
第二勾爪，具有第二裝配孔，所述第二裝配孔的孔軸線與所述第一裝配孔的孔軸線共線，所述第一勾爪與所述第二勾爪分別焊接在自行車車架的尾端的兩邊；
調(diào)節(jié)配件，具有中間軸套，所述中間軸套可拆卸式的固定在所述第一裝配孔中，所述中間軸套具有第三裝配孔，所述第三裝配孔的孔軸線與所述第二裝配孔的孔軸線共線；以及
軸桿，用于自行車后輪的軸，其一端定位在所述第一裝配孔中，另一端定位在所述第三裝配孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述調(diào)節(jié)配件包括變速器安裝孔，所述變速器安裝孔的孔軸線與所述第三裝配孔的孔軸線平行且不共線。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述變速器安裝孔位于所述第三裝配孔的下方。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述調(diào)節(jié)配件具有橫向裝配孔，所述橫向裝配孔的孔軸線與所述第三裝配孔的孔軸線平行且不共線，所述調(diào)節(jié)配件利用所述橫向裝配孔與所述第一勾爪螺紋連接。
5.如權(quán)利要求4所述的自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述橫向裝配件利用螺紋連接件與所述第一勾爪螺紋連接。
6.如權(quán)利要求5所述的自行車車架桶軸后輪鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一勾爪包括：
上夾緊部，呈懸臂梁狀；以及
下夾緊部，呈懸臂梁狀，所述上夾緊部的下端以及所述下夾緊部的上端共同限定出所述第一裝配孔，所述上夾緊部以及所述下夾緊部用于夾持所述中間軸套，以實現(xiàn)所述中間軸套與所述第一勾爪的可拆卸式配合。
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