[實用新型]一種換擋蓋的形狀壓縮裝置有效
| 申請號: | 201821200474.0 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN208772234U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 朱家永 | 申請(專利權)人: | 重慶金特銳機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02;B21D45/04;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402760 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換檔 定位塊 滑桿 模具底座 壓縮裝置 換擋 滑動連接 氣缸帶動 頂桿 蓋卡 滑套 推板 焊接 本實用新型 減震橡膠套 壓縮 凹槽配合 減震彈簧 快速分離 壓縮成型 右側壁 左側壁 檔蓋 對換 省力 省時 配合 | ||
1.一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,包括模具底座(1),其特征在于:所述模具底座(1)的左側壁上焊接安裝有第一定位塊(2),所述第一定位塊(2)的頂端固定連接有第一滑桿(3),所述第一滑桿(3)上滑動連接有第一滑套(4),所述模具底座(1)的右側壁上焊接安裝有第二定位塊(5),所述第二定位塊(5)的頂端固定連接有第二滑桿(6),所述第二滑桿(6)上滑動連接有第二滑套(7),所述第一滑桿(3)與第二滑桿(6)的頂端焊接安裝有支撐板(8),所述支撐板(8)的頂端中心處固定連接有氣缸(9),所述第一滑套(4)與第二滑套(7)之間固定連接有推板(10),且氣缸(9)的底部伸縮端與推板(10)的頂端固定連接,所述推板(10)的底端固定連接有換檔蓋卡塊(11),所述換檔蓋卡塊(11)的內部設置有凹槽(12),所述支撐板(8)的底端固定連接有頂桿(13)。
2.根據權利要求1所述的一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,其特征在于:所述頂桿(13)的一側,且支撐板(8)的底端固定連接有減震彈簧(14)。
3.根據權利要求1所述的一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,其特征在于:所述模具底座(1)的底端拐角處固定連接有四組橡膠墊(15)。
4.根據權利要求1所述的一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,其特征在于:所述凹槽(12)與頂桿(13)呈垂直對稱設置,且頂桿(13)的長度大于凹槽(12)的槽內深度。
5.根據權利要求1所述的一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,其特征在于:所述凹槽(12)為貫穿推板(10)與換檔蓋卡塊(11)內部的垂直通孔槽。
6.根據權利要求1所述的一種換擋蓋的形狀壓縮裝置,其特征在于:所述頂桿(13)的底端固定連接有減震橡膠套,且震橡膠套的厚度不小于2CM。
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