[實(shí)用新型]一種插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821197779.0
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208867831U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖智勇;王勇;江三愛
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南龍創(chuàng)汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60J1/12
• 分類號: B60J1/12;B62D65/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 徐鳳艷

本實(shí)用新型提供一種插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌及汽車，插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌包括玻璃后導(dǎo)軌上段總成（1）、玻璃后導(dǎo)軌下段總成（2）；其特征在于所述玻璃后導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)是由玻璃后導(dǎo)軌下段總成（2）上的導(dǎo)軌連接板（22）在總裝工藝時(shí)插入導(dǎo)軌連接支架（12）與玻璃后導(dǎo)軌上段本體（11）焊接形成的腔體中；所述導(dǎo)軌連接板（22）與導(dǎo)軌連接支架（12）為單件分別加到導(dǎo)軌上下段本體的輥壓件上。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，降低了輥壓件的加工難度，提升了活裝后導(dǎo)軌連接處的剛強(qiáng)度，使結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體涉及到一種插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

汽車車門玻璃后導(dǎo)軌下段通常為活裝式，常見的插入式活裝玻璃后導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上段增加沖壓沉臺(tái)，沉臺(tái)上邊緣與內(nèi)大面過渡處增加沖孔（通常為方形孔），玻璃后導(dǎo)軌通常為結(jié)構(gòu)與加工較為復(fù)雜的輥壓件（尤其分體式車門玻璃后導(dǎo)軌上段結(jié)構(gòu)包含于車門后窗框中，斷面結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，如圖1），沖壓工藝難度提升，且下段與上段之間的鈑金部分連接僅通過較窄的連接板，連接處剛強(qiáng)度偏弱。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于：通過在玻璃后導(dǎo)軌上段上增加結(jié)構(gòu)簡單的鈑金小件，與導(dǎo)軌下段形成插銷式結(jié)構(gòu)，玻璃后導(dǎo)軌上段輥壓后避免沖沉臺(tái)、方孔等工序，加工難度降低；同時(shí)上下段連接有連接板（更寬）、連接支架，連接處剛強(qiáng)度有所提升，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠。

（二）技術(shù)方案

為解決所述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌，玻璃后導(dǎo)軌的連接結(jié)構(gòu)是由玻璃后導(dǎo)軌下段總成上的導(dǎo)軌連接板在總裝工藝時(shí)插入導(dǎo)軌連接支架與玻璃后導(dǎo)軌上段本體焊接形成的腔體中。玻璃后導(dǎo)軌下段支架組件處通過螺栓與車門內(nèi)板連接緊固。

進(jìn)一步優(yōu)選地，玻璃后導(dǎo)軌下段本體與導(dǎo)軌連接板可以合并做成一個(gè)單件，與玻璃后導(dǎo)軌上段連接結(jié)構(gòu)不變。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌連接支架上部點(diǎn)焊面取消，定位孔移動(dòng)到導(dǎo)軌連接支架與導(dǎo)軌底面平行的一面上。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述導(dǎo)軌連接位置結(jié)構(gòu)相同，玻璃后導(dǎo)軌上、下段斷面結(jié)構(gòu)根據(jù)汽車主機(jī)廠與供應(yīng)商的選擇有所不同，玻璃后導(dǎo)軌下段支架組件結(jié)構(gòu)優(yōu)化或變更。

一種汽車，包括上述的插入式活裝車門玻璃后導(dǎo)軌

（三）有益效果

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

降低了輥壓件的加工難度，提升了活裝后導(dǎo)軌連接處的剛強(qiáng)度，使結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型涉及的輥壓式窗框沉臺(tái)與沖孔結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型涉及的玻璃后導(dǎo)軌安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型涉及的玻璃后導(dǎo)軌焊接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型涉及的玻璃后導(dǎo)軌上段總成定位孔示意圖；

圖5為本實(shí)用新型涉及的玻璃后導(dǎo)軌下段總成定位孔示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。