[實用新型]一種商用車差速鎖壓力開關

有效

• 申請號: 201821196685.1
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208422776U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王斌;劉建軍
• 申請（專利權）人: 陜西奉航橡膠密封件有限責任公司
• 主分類號: H01H35/26
• 分類號: H01H35/26
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種商用車差速鎖壓力開關，包括差速鎖壓力開關本體(1)和工作缸體(2)，所述差速鎖壓力開關本體(1)的頭部與工作缸體(2)相連，且差速鎖壓力開關本體(1)的頭部伸入至工作缸體(2)中，所述差速鎖壓力開關本體(1)內部設置有空腔，且空腔在差速鎖壓力開關本體(1)的頭部端面上與外界相連通，差速鎖壓力開關本體(1)的空腔呈三級階梯狀，且從差速鎖壓力開關本體(1)的頭部向內部尺寸依次增大，所述壓力開關本體(1)中設置有差速鎖壓力開關按鈕(3)、按鈕彈簧(4)、安裝座(5)和主體控制結構，所述主體控制結構中設置支撐彈簧(9)和支撐座(10)，所述工作缸體(2)內設置有活塞(6)和復位彈簧(7)，所述差速鎖壓力開關按鈕(3)的一端與活塞(6)的一側相接觸，所述工作缸體(2)上設置有進氣孔(21)，其特征在于：所述差速鎖壓力開關本體(1)的最內部的一級空腔中靠近中間一級空腔的一端與主體控制結構之間設置有環形密封墊圈(11)，所述主體控制結構靠近中間一級空腔的一端與支撐座(10)的接觸位置設置有凹槽，且凹槽中設置有密封圈(12)，所述支撐座(10)的一端穿過環形密封墊圈(11)和密封圈(12)中間設置的通孔與安裝座(5)相接觸。

2.根據權利要求1所述的一種商用車差速鎖壓力開關，其特征在于：所述密封圈(12)選用O型密封圈。