[實用新型]一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置有效
| 申請號: | 201821195266.6 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN208815975U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 王倩 | 申請(專利權)人: | 上海瑩太物業管理有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙俊寅 |
| 地址: | 200082 上海市楊*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錐形齒輪 固定孔 連接槽 本實用新型 底部內壁 汽車本體 伺服電機 滑坡 坡道 螺紋槽 升降座 停車庫 轉動座 轉桿 車輪 嚙合 有效防止汽車 內螺紋連接 兩側內壁 上固定套 輸出軸 滑槽 汽車 延伸 | ||
1.一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,包括滑坡(1),所述滑坡(1)的頂部設有汽車本體(2),汽車本體(2)上設有四個車輪(3),其特征在于,所述滑坡(1)的頂部開設有固定孔(8),固定孔(8)的底部內壁上開設有連接槽(18),連接槽(18)的底部內壁上固定安裝有伺服電機(9),伺服電機(9)的輸出軸上固定安裝有轉動座(11),轉動座(11)上固定套設有第一錐形齒輪(12),所述固定孔(8)內設有升降座(4),升降座(4)的底部開設有螺紋槽(5),螺紋槽(5)內螺紋連接有轉桿(7),轉桿(7)的底部延伸至連接槽(18)內并固定安裝有第二錐形齒輪(13),第二錐形齒輪(13)與第一錐形齒輪(12)相嚙合,所述固定孔(8)的兩側內壁上均開設有滑槽(14),滑槽(14)內滑動安裝有滑塊(6),兩個滑塊(6)相互靠近的一側分別延伸至滑槽(14)的外側并固定安裝在升降座(4)上,滑塊(6)的底部固定安裝有第一彈簧(15)的一端,第一彈簧(15)的另一端固定安裝在滑槽(14)的頂部內壁上。
2.根據權利要求1所述的一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,其特征在于,所述連接槽(18)的一側內壁上開設有轉槽(10),轉動座(11)的一端轉動安裝在轉槽(10)內。
3.根據權利要求1所述的一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,其特征在于,所述升降座(4)的頂部開設有方槽(16),方槽(16)的一側內壁上固定安裝有多個第二彈簧(17),多個第二彈簧(17)與車輪(3)相配合。
4.根據權利要求3所述的一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,其特征在于,多個第二彈簧(17)的數量為五到十個,且五到十個第二彈簧(17)均勻設置。
5.根據權利要求1所述的一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,其特征在于,所述連接槽(18)的頂部內壁上固定安裝有支撐座(19),支撐座(19)的一側開設有轉孔(20)。
6.根據權利要求5所述的一種停車庫坡道防汽車倒遛裝置,其特征在于,所述轉孔(20)的側壁上設有密封圈(21),轉動座(11)通過密封圈與轉孔(20)轉動密封連接。
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