[實用新型]一種汽車管柱

有效

• 申請號: 201821194150.0
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208813295U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 張徐兵;廖富泉
• 申請（專利權）人: 蘇州震科汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D1/187
• 分類號: B62D1/187;B62D1/189
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種汽車管柱，其特征在于：包括轉向管柱、連接支架、儀表臺，連接支架頂部與儀表臺相連，連接支架底部通過連接片與轉向管柱相連；所述連接支架上設有第一滑槽、第二滑槽，所述轉向管柱通過軸承與第一滑槽、第二滑槽分別相連用于上下調節，所述轉向管柱通過連接片與連接支架形成前后調節；所述軸承通過雙氣缸夾緊機構驅動，所述轉向管柱底部設有十字萬向節。

2.根據權利要求1所述的汽車管柱，其特征在于：所述連接支架包括U型開口連接件、第一調節件、第二調節件，U型開口連接件、第一調節件、第二調節件分別設有第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽，所述轉向管柱連接有第一軸承與第一滑槽滑動連接，轉向管柱中部兩側的第二軸承沿第二滑槽滑動設置，第二軸承與第二調節件上的活塞桿相連；第一滑槽相鄰處并列設有齒條，所述第一軸承兩端穿過第一滑槽與齒輪相連，齒輪與所述齒條嚙合；所述連接片底端設有弧形槽，弧形槽、第三滑槽之間通過限位件形成滑動連接。

3.根據權利要求1所述的汽車管柱，其特征在于：所述轉向管柱上設有角位移傳感器、時鐘彈簧。

4.根據權利要求1所述的汽車管柱，其特征在于：所述轉向管柱上下調節行程為±35mm。

5.根據權利要求1所述的汽車管柱，其特征在于：所述十字萬向節的工作角度為±25°。