[實用新型]一種滑片式空氣壓縮機增強密封結構有效
| 申請號: | 201821189744.2 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN208918829U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 陳澤 | 申請(專利權)人: | 鹽城中德勁博機電有限責任公司 |
| 主分類號: | F04C18/344 | 分類號: | F04C18/344;F04C27/00;F04C29/00;F04C29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸缸體 轉子 滑片 滑片式空氣壓縮機 增強密封結構 進油通道 均勻設置 小通道 軸承座 滑槽 進油 本實用新型 密封效果好 滑動設置 滑動軸承 直接噴射 轉動設置 進油口 潤滑油 油膜層 氣缸 體內 配合 | ||
1.一種滑片式空氣壓縮機增強密封結構,包括設置在氣缸缸體(1)內的轉子(2),氣缸缸體(1)作為定子,在所述氣缸缸體(1)的兩側分別設置有軸承座(3),在所述轉子(2)的中部上均勻設置有若干滑槽(4),兩個滑片(5)滑動設置有與其相互配合的滑槽(4)內,在所述轉子(2)的兩端分別通過滑動軸承(6)轉動設置在軸承座(3)內,其特征在于:在所述氣缸缸體(1)上設置有進油口(11)和主進油通道(12),所述主進油通道(12)與滑片(5)之間的氣缸缸體(1)上均勻設置有若干進油小通道(13),潤滑油通過若干進油小通道(13)直接噴射進入氣缸缸體(1)內部,使轉子(2)與滑片(5)之間和兩個滑片(5)之間形成油膜層;所述主進油通道(12)的兩端分別與設置在軸承座(3)內的滑動軸承潤滑供油通道(31),滑動軸承(6)上開有油孔(7),潤滑油通過油孔(7)進入滑動軸承(6)內部對滑動軸承(6)進行潤滑;潤滑油順著軸瓦流向軸承座(3)后端的儲油槽(33),經過軸承座(3)上的進油孔(34)進入滑槽(4)的底部,對滑片(5)形成背壓使得滑片(5)更緊密地貼合在氣缸缸體(1)的內壁上,所述滑動軸承潤滑供油通道(31)與設置在軸承座(3)內的軸承座端面供油通道(32)相連通,潤滑油通過軸承座端面供油通道(32)進入轉子(2)與軸承端面之間,使轉子(2)與軸承座端面之間和滑片(5)與軸承座端面之間形成油膜層,在所述滑槽(4)內的轉子(2)上均勻設置有若干油道(21),在壓力和離心力的作用下排出滑槽(4)底部的潤滑油。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





