[實用新型]一種船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝有效
| 申請號： | 201821188090.1 | 申請日： | 2018-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN208559690U | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發明（設計）人： | 沈辰陽;王金成;周國強;胡來喜;姜華;呂士忠 | 申請（專利權）人： | 上海外高橋造船有限公司 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海灣谷知識產權代理事務所(普通合伙) 31289 | 代理人： | 倪繼祖 |
| 地址： | 200137 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 托架 托滾輪 撐腳 玻璃鋼管道 中間水平段 保護工裝 本實用新型 夾緊螺釘 螺紋通孔 夾持塊 夾持器 外側段 船用 下端 焊接 對稱 垂直地 上側板 下表面 下側板 上旋 破損 開口 摩擦 | ||
1.一種船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝，包括托架、一對撐腳、一對內托滾輪和兩對外托滾輪；其特征在于，
所述托架為一根彎成U形的圓柱體，并且兩個外側段與中間水平段的夾角大于90°；
一對所述撐腳垂直地焊接在所述托架的中間水平段的兩頭下表面，該一對撐腳的下端各自連接一個夾持器；每個夾持器包括一個臥倒的且開口朝前或朝后的U形夾持塊和一根夾緊螺釘；所述夾持塊的上側板的外表面與撐腳的下端焊接，該夾持塊的下側板的中部開設一個螺紋通孔；所述夾緊螺釘從下往上旋入夾持塊的螺紋通孔；
一對內托滾輪各自通過兩個軸承對稱地安裝在所述托架的中間水平段的中部；
兩對外托滾輪各自對稱地安裝在所述托架的兩個外側段上。
2.根據權利要求1所述的船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝，其特征在于，所述托架的直徑為45mm；所述外側段的長度為170mm；所述撐腳的高度為130mm，一對撐腳的間距為330mm；所述內托滾輪的長度為120mm，一對內托滾輪的間距為40mm；每對外托滾輪的間距為80mm。
3.根據權利要求1或2所述的船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝，其特征在于，所述外托滾輪采用外圈高度為20mm的滾動軸承。
4.根據權利要求1或2所述的船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝，其特征在于，所述內托滾輪的外表面還包覆橡膠層。
5.根據權利要求1所述的船用玻璃鋼管道進艙安裝的保護工裝，其特征在于，所述夾持塊的長度為80mm，夾持塊的開口寬度為50mm。
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