[實用新型]一種道路施工用可移動式空壓機

有效

• 申請號: 201821187816.X
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208416870U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 冷永衛;宋庚蘭
• 申請（專利權）人: 湖北國昌建設工程有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種道路施工用可移動式空壓機，包括空壓機主體、固定底盤和降噪箱，所述固定底盤頂部焊接有滑軌，所述滑軌內開設有凹槽，所述空壓機主體底部焊接有滑動桿，所述滑動桿位于滑軌的凹槽內，所述降噪箱焊接在固定底盤頂部的一側，所述降噪箱一側開有開口，所述空壓機主體位于降噪箱開口的一側，所述降噪箱一側焊接有儲水板，所述降噪箱頂部設置有吸音棉，所述降噪箱遠離空壓機主體的一側焊接有散熱管，所述散熱管內焊接有固定桿，散熱扇通過固定桿安裝在散熱管內，所述固定底盤底部焊接有滾輪支架，該道路施工用可移動式空壓機使用便捷，操作簡單，降噪散熱效果好，功能多樣，便于固定，有著良好的市場前景。

技術領域

本實用新型是一種道路施工用可移動式空壓機，屬于道路施工相關設備領域。

背景技術

空壓機是一種在建筑施工以及各類施工場所必備的設備，其基本原理是將空氣壓縮后暫時儲存起來，使用時再將壓縮空氣排出，內部結構發展至今已經較為完善，為現有技術，但是當前的空壓機在外部結構上還是較為單一，大多數都是直接暴露在空氣中，一方面保護效果較差，另一方面空壓機工作時產生的噪音將會直接擴散出去，對工人的影響較大，且空壓機產生的熱量只能依靠自身進行散熱，散熱效果一般，同時當前的空壓機功能也較為單一，僅僅具有將空氣壓縮后噴出的功能，噴氣口一般也只有一個，僅僅能夠供一個設備使用，且當前的空壓機如果在底部加設了滾輪，那么空壓機的固定就較為困難，可能需要借助其他工具進行固定。

因此，我們需要一種道路施工用可移動式空壓機來幫助解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種道路施工用可移動式空壓機，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型使用便捷，操作簡單，降噪散熱效果好，功能多樣，便于固定，有著良好的市場前景。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種道路施工用可移動式空壓機，包括空壓機主體、固定底盤和降噪箱，所述固定底盤頂部焊接有滑軌，所述滑軌內開設有凹槽，所述空壓機主體底部焊接有滑動桿，所述滑動桿位于滑軌的凹槽內，所述降噪箱焊接在固定底盤頂部的一側，所述降噪箱一側開有開口，所述空壓機主體位于降噪箱開口的一側，所述降噪箱一側焊接有儲水板，所述降噪箱頂部設置有吸音棉，所述降噪箱遠離空壓機主體的一側焊接有散熱管，所述散熱管內焊接有固定桿，散熱扇通過固定桿安裝在散熱管內，所述固定底盤底部焊接有滾輪支架，滾輪通過滾輪支架安裝在固定底盤底部，所述固定底盤底部還焊接有升降支撐器，所述升降支撐器包括固定柱和支撐板，所述固定柱底部開設有空腔，所述空腔內設置有轉動軸，所述轉動軸上焊接有轉動支撐桿，所述空腔內還設置有固定塊，所述支撐板焊接在固定塊延伸至空腔外的一端，所述固定底盤頂部遠離降噪箱的一側還焊接有固定板，所述固定板內開設有圓形凹槽，所述圓形凹槽內開設有卡位槽，兩用轉動盤的外邊側焊接有限位板，所述兩用轉動盤通過限位板與卡位槽的配合安裝在圓形凹槽內，所述兩用轉動盤內開設有儲氣腔一和儲氣腔二，所述儲氣腔一遠離空壓機主體的一面焊接有分氣管，所述儲氣腔二遠離空壓機主體的一面開設有噴孔，所述兩用轉動盤遠離空壓機主體的一面焊接有儲料盒，所述儲料盒與儲氣腔二連通，所述空壓機主體的排氣口設置在靠近固定板的一側，所述排氣口上設置有閥門。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述儲水板頂部開設有加水口，所述儲水板底部開設有排水口，所述儲料盒上開設有加料口。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述散熱扇包括電機和扇葉，所述扇葉安裝在電機的輸出軸上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述空腔底部焊接有防脫塊。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述支撐板和固定底盤之間還設置有彈簧。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述儲氣腔一和儲氣腔二靠近空壓機主體的一面均開設有導氣接口，所述導氣接口的內邊側均設置有密封圈。