[實(shí)用新型]一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821187816.X
• 申請(qǐng)日: 2018-07-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208416870U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冷永衛(wèi);宋庚蘭
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北國(guó)昌建設(shè)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B39/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B39/06;F04B39/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，包括空壓機(jī)主體(1)、固定底盤(pán)(2)和降噪箱(3)，其特征在于，所述固定底盤(pán)(2)頂部焊接有滑軌(4)，所述滑軌(4)內(nèi)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述空壓機(jī)主體(1)底部焊接有滑動(dòng)桿(5)，所述滑動(dòng)桿(5)位于滑軌(4)的凹槽內(nèi)，所述降噪箱(3)焊接在固定底盤(pán)(2)頂部的一側(cè)，所述降噪箱(3)一側(cè)開(kāi)有開(kāi)口，所述空壓機(jī)主體(1)位于降噪箱(3)開(kāi)口的一側(cè)，所述降噪箱(3)一側(cè)焊接有儲(chǔ)水板(6)，所述降噪箱(3)頂部設(shè)置有吸音棉(8)，所述降噪箱(3)遠(yuǎn)離空壓機(jī)主體(1)的一側(cè)焊接有散熱管(9)，所述散熱管(9)內(nèi)焊接有固定桿(29)，散熱扇通過(guò)固定桿(29)安裝在散熱管(9)內(nèi)，所述固定底盤(pán)(2)底部焊接有滾輪支架(10)，滾輪(11)通過(guò)滾輪支架(10)安裝在固定底盤(pán)(2)底部，所述固定底盤(pán)(2)底部還焊接有升降支撐器(12)，所述升降支撐器(12)包括固定柱(13)和支撐板(14)，所述固定柱(13)底部開(kāi)設(shè)有空腔(15)，所述空腔(15)內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)上焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿(17)，所述空腔(15)內(nèi)還設(shè)置有固定塊(18)，所述支撐板(14)焊接在固定塊(18)延伸至空腔(15)外的一端，所述固定底盤(pán)(2)頂部遠(yuǎn)離降噪箱(3)的一側(cè)還焊接有固定板(21)，所述固定板(21)內(nèi)開(kāi)設(shè)有圓形凹槽，所述圓形凹槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有卡位槽，兩用轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(22)的外邊側(cè)焊接有限位板(23)，所述兩用轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(22)通過(guò)限位板(23)與卡位槽的配合安裝在圓形凹槽內(nèi)，所述兩用轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(22)內(nèi)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)氣腔一(33)和儲(chǔ)氣腔二(34)，所述儲(chǔ)氣腔一(33)遠(yuǎn)離空壓機(jī)主體(1)的一面焊接有分氣管(24)，所述儲(chǔ)氣腔二(34)遠(yuǎn)離空壓機(jī)主體(1)的一面開(kāi)設(shè)有噴孔(25)，所述兩用轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)(22)遠(yuǎn)離空壓機(jī)主體(1)的一面焊接有儲(chǔ)料盒(26)，所述儲(chǔ)料盒(26)與儲(chǔ)氣腔二(34)連通，所述空壓機(jī)主體(1)的排氣口(27)設(shè)置在靠近固定板(21)的一側(cè)，所述排氣口(27)上設(shè)置有閥門(mén)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述儲(chǔ)水板(6)頂部開(kāi)設(shè)有加水口(7)，所述儲(chǔ)水板(6)底部開(kāi)設(shè)有排水口(32)，所述儲(chǔ)料盒(26)上開(kāi)設(shè)有加料口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述散熱扇包括電機(jī)(30)和扇葉(31)，所述扇葉(31)安裝在電機(jī)(30)的輸出軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述空腔(15)底部焊接有防脫塊(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述支撐板(14)和固定底盤(pán)(2)之間還設(shè)置有彈簧(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述儲(chǔ)氣腔一(33)和儲(chǔ)氣腔二(34)靠近空壓機(jī)主體(1)的一面均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣接口(28)，所述導(dǎo)氣接口(28)的內(nèi)邊側(cè)均設(shè)置有密封圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用可移動(dòng)式空壓機(jī)，其特征在于：所述固定底盤(pán)(2)內(nèi)設(shè)置有蓄電池，所述固定底盤(pán)(2)的外壁上焊接有壓縮體開(kāi)關(guān)、排氣開(kāi)關(guān)和散熱開(kāi)關(guān)，所述蓄電池通過(guò)電線分別與壓縮體開(kāi)關(guān)、排氣開(kāi)關(guān)和散熱開(kāi)關(guān)連接，所述壓縮開(kāi)關(guān)通過(guò)電線與空壓機(jī)主體(1)連接，所述排氣開(kāi)關(guān)通過(guò)電線與閥門(mén)連接，所述散熱開(kāi)關(guān)通過(guò)電線與散熱扇連接。