[實用新型]一種電動叉車用控制器的保護殼

有效

• 申請號: 201821182848.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208716769U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 付世鵬;李潁鴿
• 申請（專利權）人: 烏木馬科技（天津）有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動叉車用控制器的保護殼，包括底座（1），其特征在于：底座（1）的底部開設有安裝槽（2），所述安裝槽（2）內卡裝有安裝板（3），所述安裝板（3）的頂部固定安裝有控制器本體（4），所述安裝槽（2）的頂部內壁上固定安裝有集熱板（5），所述集熱板（5）的頂部固定安裝有集熱棒（6），所述底座（1）的頂部固定安裝有冷卻座（7），所述冷卻座（7）上設有冷卻腔室（14），所述冷卻腔室（14）的底部內壁上開設有冷卻孔，所述安裝槽（2）的頂部內壁上開設有連接孔，所述集熱棒（6）的頂端延伸至冷卻腔室（14）內，所述冷卻座（7）上設有安裝腔室（8），所述安裝腔室（8）位于冷卻腔室（14）的上方，所述安裝腔室（8）的底部內壁上固定安裝有進風管（9），所述安裝腔室（8）內固定安裝有吸風扇（10），所述進風管（9）的底端延伸至冷卻腔室（14），所述冷卻腔室（14）的頂部內壁上開設有L型槽（12），所述L型槽（12）內固定安裝有U型管（13），所述L型槽（12）的底部內壁上開設有與安裝腔室（8）相連通的安裝孔，所述U型管（13）的一端延伸至安裝腔室（8）內，所述U型管（13）的另一端延伸至冷卻腔室（14）內。

2.根據權利要求1所述的一種電動叉車用控制器的保護殼，其特征在于：所述安裝腔室（8）的兩側內壁上固定安裝有同一個安裝桿（11），所述吸風扇（10）固定安裝在安裝桿（11）的底部。

3.根據權利要求1所述的一種電動叉車用控制器的保護殼，其特征在于：所述安裝槽（2）的頂部內壁上開設有導熱孔，所述冷卻腔室（14）的底部內壁上開設有冷卻孔，所述導熱孔與冷卻孔相連通，所述集熱棒（6）分別貫穿導熱孔和冷卻孔并與導熱孔固定連接，所述安裝槽（2）的頂部內壁上固定安裝有兩個連接柱，兩個連接柱的底端均與集熱板（5）的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動叉車用控制器的保護殼，其特征在于：所述L型槽（12）的頂部內壁上開設有安裝孔（15），所述L型槽（12）的底部內壁上開設有放置槽，所述U型管（13）上固定套設有環型座（16），所述環型座（16）上設有環型腔室（17），所述環型腔室（17）內設有干冰，所述環型腔室（17）的頂部內壁上開設有卡裝孔，卡裝孔內密封固定連接有連接座（18）。

5.根據權利要求4所述的一種電動叉車用控制器的保護殼，其特征在于：所述連接座（18）的底部延伸至環型腔室（17）內，所述連接座（18）的底部開設有升降槽（19），所述升降槽（19）內密封滑動連接有移動板（20），所述移動板（20）上對稱開設有兩個出氣孔（21），所述移動板（20）的頂部固定安裝有進氣管（24），所述進氣管（24）位于兩個出氣孔（21）之間，所述升降槽（19）的頂部內壁上開設有滑動孔，所述進氣管（24）的頂端貫穿滑動孔并延伸至連接座（18）的上方，所述進氣管（24）與滑動孔密封滑動連接，所述進氣管（24）的兩側內壁上均開設有通孔，兩個通孔均位于升降槽內。

6.根據權利要求5所述的一種電動叉車用控制器的保護殼，其特征在于：所述升降槽（19）的兩側內壁上固定安裝有同一個安裝柱（22），所述安裝柱（22）位于移動板（20）的下方，所述安裝柱（22）的頂部固定連接有壓縮彈簧（23），所述壓縮彈簧（23）的頂端與移動板（20）的底部固定連接。