[實(shí)用新型]用于電動汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821180569.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN208872843U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付冠華;潘立剛;孔麗丹;高徐萍;馮偉烽;周斌;譚佳沅
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電力設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: G01R31/14
• 分類號: G01R31/14
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權(quán);肖茂才

本實(shí)用新型公開了一種用于電動汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量裝置，包括系統(tǒng)直流電源正、負(fù)極對地絕緣電阻測量求解值，非平衡橋測量電路包括非平衡電橋電阻和系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)，非平衡電橋電阻和橋臂電阻間設(shè)切換開關(guān)，切換開關(guān)兩靜觸點(diǎn)分別與非平衡電橋電阻的橋路兩端點(diǎn)相電連，切換開關(guān)動觸點(diǎn)與橋臂電阻相電連接；系統(tǒng)直流電源對地電阻包括系統(tǒng)直流電源正、負(fù)母線對地電阻，正、負(fù)母線對地電阻上設(shè)系統(tǒng)電源正、負(fù)對地采樣檢測端子，橋臂電阻上設(shè)橋臂電壓采樣檢測端子，兩靜觸點(diǎn)上設(shè)空檔時(shí)橋臂電壓差采樣檢測端子或檢測點(diǎn)。提高充電樁絕緣性能檢測，滿足絕緣性能后方可進(jìn)行使用充電樁操作；結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動汽車充電樁，尤其是涉及一種使用于對電動汽車充電樁進(jìn)行絕緣檢測的電動汽車充電樁絕緣檢測裝置。

背景技術(shù)

隨著新能源領(lǐng)域的電動汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，電動汽車充電樁也逐漸成為影響著整個電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的其中一個瓶頸因素；而由于電動汽車充電樁通常會被放置于各種復(fù)雜環(huán)境中，在充電樁投入使用后的長期使用過程中容易因電纜拖地磨損、內(nèi)部器件老化等各種原因造成系統(tǒng)絕緣性降低，容易因絕緣性能降低而危及人身和設(shè)備使用安全，因此充電樁在充電前必須進(jìn)行絕緣檢測，檢測數(shù)據(jù)滿足要求方可進(jìn)行充電操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有電動汽車充電樁存在著長期使用過程中容易因電纜拖地磨損、內(nèi)部器件老化等各種原因造成系統(tǒng)絕緣性降低，容易因絕緣性能降低而危及人身和設(shè)備使用安全等現(xiàn)狀而提供的一種提高充電樁在充電使用前的絕緣性能檢測，提高充電樁的充電使用安全可靠性，可在充電樁使用充電前對絕緣性能進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)滿足絕緣性能要求后方可進(jìn)行使用充電樁操作的用于電動汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量電路。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為：一種用于電動汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量裝置，包括系統(tǒng)直流電源正、負(fù)母線，其特征在于：還包括非平衡橋測量電路和系統(tǒng)直流電源正、負(fù)極對地絕緣電阻測量求解值，非平衡橋測量電路包括非平衡電橋電阻、橋臂電阻、系統(tǒng)直流電源對地電阻、切換開關(guān)和系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)，非平衡電橋電阻和橋臂電阻間設(shè)有切換開關(guān)，切換開關(guān)的兩個靜觸點(diǎn)分別與非平衡電橋電阻的橋路兩端點(diǎn)相電連，切換開關(guān)的動觸點(diǎn)與橋臂電阻相電連接，橋臂電阻另一端與系統(tǒng)直流電源地相電連接；系統(tǒng)直流電源對地電阻包括系統(tǒng)直流電源正母線對地電阻和負(fù)母線對地電阻，正母線對地電阻上設(shè)有系統(tǒng)電源正對地采樣檢測端子或檢測點(diǎn)，負(fù)母線對地電阻上設(shè)有系統(tǒng)電源負(fù)對地采樣檢測端子或檢測點(diǎn)，橋臂電阻上設(shè)橋臂電壓采樣檢測端子或檢測點(diǎn)，切換開關(guān)的兩個靜觸點(diǎn)上設(shè)空檔時(shí)橋臂電壓差采樣檢測端子或檢測點(diǎn)，非平衡橋測量電路與系統(tǒng)直流電源正、負(fù)母線之間串聯(lián)有系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)。提高充電樁在充電使用前的絕緣性能檢測，提高充電樁的充電使用安全可靠性，可在充電樁使用充電前對絕緣性能進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)滿足絕緣性能要求后方可進(jìn)行使用充電樁操作；結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

作為優(yōu)選，所述的非平衡電橋電阻包括第一電阻、第二電阻、第三電阻和第四電阻，其中第一電阻和第二電阻相串聯(lián)，第一電阻的另一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源正母線相電連接，第二電阻的另一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源負(fù)母線相電連接；第三電阻和第四電阻相串聯(lián)，第三電阻的另一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源正母線相電連接，第四電阻的另一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源負(fù)母線相電連接；第一電阻和第二電阻相串聯(lián)的串聯(lián)節(jié)點(diǎn)與切換開關(guān)的兩個靜觸點(diǎn)中的第一靜觸點(diǎn)相電連接，第三電阻和第四電阻相串聯(lián)的串聯(lián)節(jié)點(diǎn)與切換開關(guān)的兩個靜觸點(diǎn)中的第二靜觸點(diǎn)相電連接。提高非平衡電橋電阻上的空檔時(shí)橋臂電壓差采樣檢測有效性。

作為優(yōu)選，所述的系統(tǒng)直流電源正母線對地電阻一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源正母線相電連接，另一端與電源地相電連接；系統(tǒng)直流電源負(fù)母線對地電阻一端與設(shè)在系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān)后級的系統(tǒng)直流電源負(fù)母線相電連接，另一端與電源地相電連接。提高系統(tǒng)電源正、負(fù)對地采樣檢測有效性。