[實用新型]驅動電機及驅動電機軸有效
申請號: | 201821179525.6 | 申請日: | 2018-07-24 |
公開(公告)號: | CN208353138U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
發明(設計)人: | 徐揚;李浚葉;黃成 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
主分類號: | H02K7/00 | 分類號: | H02K7/00 |
代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 第一軸 驅動電機軸 第二軸 本實用新型 驅動電機 加工 過盈配合 依次設置 軸向貫穿 第一端 電機軸 分體式 空心軸 孔加工 實心軸 插接 軸向 保證 貫穿 配合 | ||
1.一種驅動電機軸,其特征在于,包括沿軸向依次設置的第一軸體(1)和第二軸體(2),所述第一軸體(1)為沿軸向貫穿設置的空心軸,所述第二軸體(2)為實心軸,所述第一軸體(1)的第一端與所述第二軸體(2)插接且過盈配合。
2.根據權利要求1所述的驅動電機軸,其特征在于,所述第一軸體(1)與所述第二軸體(2)焊接連接。
3.根據權利要求2所述的驅動電機軸,其特征在于,所述第二軸體(2)上設有與所述第一軸體(1)的第一端端面相抵的定位凸臺(21)。
4.根據權利要求3所述的驅動電機軸,其特征在于,所述第一軸體(1)內部形成徑向截面為圓形的通孔,所述第二軸體(2)插入于所述第一軸體(1)中的部分為圓柱體凸塊。
5.根據權利要求4所述的驅動電機軸,其特征在于,所述通孔為階梯孔,所述第一軸體(1)的第一端沿軸向向內依次為用于與所述第二軸體(2)插接的插接段(12)和中間段(13),所述插接段(12)的孔徑大于所述中間段(13)的孔徑,所述插接段(12)與所述中間段(13)之間形成臺階面(14),所述臺階面(14)和所述第二軸體(2)上伸入于所述第一軸體(1)的端面之間具有一定的間隙。
6.根據權利要求1至5任意一項所述的驅動電機軸,其特征在于,所述第一軸體(1)內設有內花鍵(11),所述內花鍵(11)與所述第一軸體(1)一體設置。
7.一種驅動電機,包括驅動電機軸,其特征在于,所述驅動電機軸為權利要求1至6任意一項所述的驅動電機軸。
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