[實用新型]一種用于運輸油泵的車載體

有效

• 申請號: 201821176852.6
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208485211U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 林列謙
• 申請（專利權）人: 溫州誠博閥門有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/22;B65G49/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于運輸油泵的車載體，包括車廂板(25)和車廂體(1)，其特征在于：所述車廂體(1)的頂端開設有車腔(11)，所述車腔(11)的兩側內壁分別通過彈性連接件(10)固定安裝有兩組夾板(12)，所述車腔(11)的一端的開設有缺口，且缺口處的所述車腔(11)的底端和兩側內壁均焊接有一組固定板(13)，所述固定板(13)均開設有卡接槽(14)，所述車廂板(25)卡接于固定板(13)的卡接槽(14)內，所述車廂體(1)的底端的中心位置與底座(8)的頂端的中心位置通過液壓缸(9)固定連接，所述車廂體(1)的底端的四角通過四組伸縮桿(2)分別與底座(8)的頂端的四角固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述底座(8)的底端固定安裝有圓形墊片(7)，所述圓形墊片(7)的底端嵌裝有旋轉端向下的微型旋轉電機(3)，所述微型旋轉電機(3)上共同套裝在旋轉框架(6)上，所述旋轉框架(6)內設有水平圓桿(4)，所述水平圓桿(4)上套裝有兩組轉動軸承，兩組轉動軸承上均套裝有一組電控轉動輪(5)。

3.根據權利要求1所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述夾板(12)包括鋼板(15)和橡膠板(16)，所述橡膠板(16)的四角均開設有一組內徑由外向內逐漸變小的階梯結構的安裝通孔，所述鋼板(15)的四角均開設有螺孔，所述橡膠板(16)通過螺栓(17)固定安裝于鋼板(15)上。

4.根據權利要求1所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述彈性連接件(10)包括連接桿(18)、連接柱(19)和限位柱(20)，所述連接柱(19)內開設有滑動空腔(22)，所述連接柱(19)的一端與車腔(11)的內壁固定連接，所述連接柱(19)的另一端開設有圓形開口，且圓形開口與滑動空腔(22)連通。

5.根據權利要求4所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述連接桿(18)的一端與鋼板(15)固定連接，所述連接桿(18)的另一端穿過圓形開口與限位柱(20)固定連接，所述限位柱(20)位于滑動空腔(22)內部，所述限位柱(20)的圓形端面的內徑大于圓形開口的內徑。

6.根據權利要求4所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述限位柱(20)的一端與滑動空腔(22)的內壁之間設置有彈簧(21)，所述限位柱(20)的一端和滑動空腔(22)的內壁均開設有圓形凹槽，所述彈簧(21)的兩端分別卡接于兩組圓形凹槽內。

7.根據權利要求1所述的一種用于運輸油泵的車載體，其特征在于：所述車廂板(25)呈“T”型結構，所述車廂板(25)包括水平設置的頂板(23)和豎直設置的卡接板(24)，所述頂板(23)的底端與卡接板(24)的頂端固定連接，所述卡接板(24)的外緣卡接于固定板(13)的卡接槽(14)內。