[實用新型]一種軌交車車窗安裝結構

有效

• 申請號: 201821176824.4
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208813204U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 徐華
• 申請（專利權）人: 蘇州市蘇城軌道交通設備有限公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00;E06B7/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌交車車窗安裝結構，包括明窗玻璃(1)、盲窗玻璃(2)、窗框(3)和螺釘(5)，所述明窗玻璃(1)和盲窗玻璃(2)緊貼粘接在窗框(3)上，其特征在于，窗框(3)的背面臺階處與車體固定條(4)緊貼，窗框(3)的頂部設有(90)度的翻邊(20)，該翻邊(20)與明窗玻璃(1)和盲窗玻璃(2)的側面存在一空腔I(6)，空腔I(6)的內部設有密封條(7)，密封條(7)通過蓋板(9)擠壓固定在空腔I(6)內，所述車體固定條(4)和窗框(3)之間還設有一不銹鋼墊塊(11)，不銹鋼墊塊(11)通過螺釘(5)與車體固定條(4)固定，且不銹鋼墊塊(11)的頂部設有一與窗框(3)上開設的T形槽(21)匹配的凸起結構，使得不銹鋼墊塊(11)與窗框(3)咬合固定，實現窗框(3)與車體固定條(4)的固定連接，T形槽(21)與窗框(3)通長。

2.根據權利要求1所述的一種軌交車車窗安裝結構，其特征在于，所述車體固定條(4)的一側位置還設有與其一體制成的副支撐條(12)，副支撐條(12)的頂端所在平面與窗框(3)底部共面。

3.根據權利要求1所述的一種軌交車車窗安裝結構，其特征在于，所述蓋板(9)跨于翻邊(20)上，蓋板(9)的一端設有與翻邊(20)緊貼的第二凸起部(16)，蓋板(9)的另端與明窗玻璃(1)和盲窗玻璃(2)之間預留有間隙，密封條(7)頂部的連接部(14)伸入到該間隙之間，連接部(14)的兩側向外延伸，將連接部(14)與明窗玻璃(1)和蓋板(9)之間的間隙進行遮擋封閉，卷曲成勾狀的密封條(7)與窗框(3)和明窗玻璃(1)之間通過第一凸起部(15)和第四凸起部(18)相抵，密封條(7)中部存在一空腔II(19)，蓋板(9)上還設有與其一體制成的第三凸起部(17)，第三凸起部(17)置于該空腔II(19)內。

4.根據權利要求3所述的一種軌交車車窗安裝結構，其特征在于，所述密封條(7)采用彈性材質制成，密封條(7)的內部設有支撐骨條(13)，支撐骨條(13)采用具有塑性能力的金屬制成。

5.根據權利要求3所述的一種軌交車車窗安裝結構，其特征在于，所述不銹鋼墊塊(11)與窗框(3)及其頂部的翻邊(20)之間填充有膠水(8)，膠水(8)固化后形成的固化物高度至少填充至第二凸起部(16)和翻邊(20)之間。

6.根據權利要求5所述的一種軌交車車窗安裝結構，其特征在于，所述螺釘(5)的上設有一層橡膠蓋片(10)。