[實用新型]一種提高沖擊耐久性的輪胎

有效

• 申請號: 201821176510.4
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208544057U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 楊銀明
• 申請（專利權）人: 建泰橡膠（深圳）有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C15/04;B60C15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種提高沖擊耐久性的輪胎，包括輪胎主體（1），其特征在于：所述輪胎主體（1）的外表面設置有胎面（2），所述胎面（2）的外表面設置有花紋槽（3），且花紋槽（3）的一側設置有主溝（4），所述胎面（2）靠近主溝（4）的一側設置有氣線（5），所述輪胎主體（1）的兩側外表面均設有胎側（6），所述胎面（2）的兩端與胎側（6）的連接處設置有胎肩（7），所述胎面（2）遠離胎側（6）的一側設有保護層（8），所述輪胎主體（1）的內部設有帶束層（9），所述輪胎主體（1）的內部靠近帶束層（9）的一側設有內襯層（10），所述輪胎主體（1）的內部靠近保護層（8）的一側設有RCS膠（11），所述RCS膠（11）的下方設置有三角膠（12），所述三角膠（12）的內部設置有胎圈鋼絲（13），所述胎側（6）的下方設置有輪網保護層（14），所述胎側（6）靠近輪網保護層（14）的一側設有胎圈座（15）。

2.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述主溝（4）的數量為四組，其中一組所述主溝（4）位于胎面（2）的中心處，所述胎面（2）內側的主溝（4）的數量比胎面（2）外側的主溝（4）的數量多一組。

3.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述花紋槽（3）的數量為若干組，所述胎面（2）內側的花紋槽（3）的數量比所述胎面（2）外側的花紋槽（3）的數量多十組。

4.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述花紋槽（3）的深度為一點五毫米，所述主溝（4）的深度為八毫米。

5.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述RCS膠（11）與三角膠（12）固定連接，所述輪網保護層（14）的數量為一組，且輪網保護層（14）的形狀為半圓形。

6.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述胎圈鋼絲（13）的橫截面為長方形，所述胎圈鋼絲（13）的橫截面上開設有圓孔，圓孔的數量為三組。

7.根據權利要求1所述的一種提高沖擊耐久性的輪胎，其特征在于：所述帶束層（9）為半鋼絲結構，且帶束層（9）平行設置于胎面（2）的下方。