[實用新型]接觸網作業車及其檢修裝置

有效

• 申請號: 201821172326.2
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208593314U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 李佳;劉師揚;王璐
• 申請（專利權）人: 北京中車重工機械有限公司
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28;B61D15/08
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

本實用新型公開接觸網作業車及其檢修裝置，檢修裝置包括操作平臺和防護裝置，操作平臺用于承載工作人員，防護裝置與操作平臺可拆卸連接，且二者處于連接狀態時，防護裝置能夠限制工作人員從操作平臺掉下。當該接觸網作業車處于工作狀態時，防護裝置與操作平臺處于連接狀態，工作人員在操作平臺上進行作業時，該防護裝置能夠起到保護工作人員的作用，保證工作人員的安全；當接觸網作業車處于非工作狀態(例如行駛狀態)時，可將防護裝置從操作平臺上拆下，從而使得該接觸網作業車的各部件均處于限界范圍內。因此，本實用新型中的接觸網作業車能夠在滿足鐵路限界的要求的同時，起到保護工作人員的作用，且防護裝置的拆裝結構簡單，易于實現。

技術領域

本實用新型涉及鐵路檢修車技術領域，特別涉及接觸網作業車及其檢修裝置。

背景技術

目前，接觸網設備的檢修作業大多采用梯車或多臺作業車連掛進行，接觸網作業車是電氣化鐵路接觸網日常維修、大修、事故搶修和電氣化施工的重要機具。隨著鐵路跨越式發展，我國高速鐵路營運里程逐年增加，對接觸網的維護檢修工作也變得越來越重要。為了提高鐵路營運效率，縮短戶外作業時間，要求接觸網檢修車能夠快速到達，快速撤離。

現有接觸網檢修作業車包括車體和檢修平臺，進行檢修作業時，在檢修平臺上放置一個能夠移動的梯子，工作人員踩在梯子上進行相應的檢修操作。

但是，工作人員站在梯子上進行檢修操作時，其周圍不具有任何防護設施，存在從梯子上掉落的風險，工作人員的安全存在較大的隱患，同時，該梯子從檢修車內搬出并放置于檢修平臺、檢修完成后放回檢修車的過程較復雜。

有鑒于此，如何提供一種接觸網檢修車，其能夠提高工作人員進行檢修作業時的安全性，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的為提供接觸網作業車的檢修裝置，包括操作平臺和防護裝置，所述操作平臺用于承載工作人員，所述防護裝置與所述操作平臺可拆卸連接，且二者處于連接狀態時，所述防護裝置能夠限制工作人員從所述操作平臺掉下。

可選地，所述操作平臺上端面設置有若干安裝凸臺，所述安裝凸臺開設有安裝槽，所述安裝槽的側壁具有沿其徑向貫通的通孔，所述通孔內穿設有彈簧銷，所述防護裝置的連接桿能夠伸入所述安裝槽，并通過所述彈簧銷與所述安裝凸臺可拆卸連接。

可選地，所述操作平臺開設有若干安裝孔，所述安裝孔的側壁具有旋向相同的內螺紋，所述防護裝置包括若干設有外螺紋的螺紋桿，所述螺紋桿能夠與所述安裝槽螺紋連接。

可選地，所述操作平臺和所述防護裝置中，一者設置有若干卡槽，另一者設置有若干卡鉤，所述卡鉤能夠卡接于所述卡槽，并能夠從所述卡槽中脫出。

可選地，所述操作平臺為矩形板狀平臺，且其上端面的四角用于與所述防護裝置可拆卸連接。

可選地，所述操作平臺為升降梯，所述防護裝置與所述升降梯可拆卸連接。

可選地，所述防護裝置包括若干豎向延伸的支撐桿和若干水平延伸的防護桿，所述支撐桿能夠與所述操作平臺可拆卸連接，所述防護桿的兩端分別固定于兩所述支撐桿。

可選地，所述防護裝置包括若干防護板，各所述防護板相互固定，形成周向封閉的框架結構；

所述防護板底部具有連接桿，用于與所述操作平臺可拆卸連接。

同時，本實用新型還提供接觸網作業車，包括車體和設于所述車體的檢修平臺，所述檢修平臺設置有檢修裝置，其中，所述檢修裝置為以上所述的檢修裝置。

可選地，所述檢修平臺設置有護欄。