[實用新型]平板車電纜線保護裝置

有效

• 申請號: 201821172211.3
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208479154U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李洪錫;龐林森;龍昭毅;鄧小龍;趙海珊
• 申請（專利權）人: 崇左市城市建設投資有限責任公司;防城港中一重工有限公司
• 主分類號: H02G15/00
• 分類號: H02G15/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋

1.平板車電纜線保護裝置，其特征在于：包括對平板車(1)上的電纜線(2)進行保護的電纜線防拉斷機構，所述電纜線防拉斷機構包括設于平板車(1)底部的轉軸(3)和吊環(4)，所述吊環(4)底部的落線口設有通過彈簧力向上回位的卡扣，所述電纜線(2)的后端連接車間地面上的供電電源，電纜線(2)的前端穿過吊環(4)后水平向前卷繞在轉軸(3)上并通過手控開關(6)連接平板車(1)的動力驅動單元，所述吊環(4)下方設有可控制平板車(1)的手控開關(6)跳閘的防拉斷感應器(5)。

2.根據權利要求1所述的平板車電纜線保護裝置，其特征在于：所述電纜線(2)的后端通過平板車防脫軌機構連接車間地面上的供電機構，所述平板車防脫軌機構包括儲存有電纜線(2)余量的拉簧器(10)，所述拉簧器(10)中設有電纜線(2)余量用盡時可觸碰的防脫軌感應元件，被觸碰的防脫軌感應元件控制手控開關(6)跳閘。

3.根據權利要求1或2所述的平板車電纜線保護裝置，其特征在于：還包括對平板車(1)的行走軌道(7)上的電纜線(2)進行保護的電纜線防壓機構，所述電纜線防壓機構包括設于平板車(1)的行走車輪(8)兩側的左、右擋板(9)，左、右擋板(9)的上端連接在行走車輪(8)的輪架上，左、右擋板(9)的下端分別擋在行走軌道(7)的左、右兩側。