[實用新型]一種垃圾環(huán)保車上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821159098.5
• 申請日: 2018-07-21
• 公開（公告）號: CN208897835U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張佳慧
• 申請（專利權(quán)）人: 張佳慧
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種垃圾環(huán)保車上料裝置，包括安裝座，所述安裝座的上端側(cè)壁固定連接有機殼，且機殼中設(shè)有電機，所述電機的驅(qū)動端固定連接有主動軸，所述機殼的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有從動軸，且主動軸一端側(cè)壁通過皮帶與從動軸一端側(cè)壁傳動連接，所述從動軸上套設(shè)有齒輪，所述機殼的兩端內(nèi)壁均開設(shè)有凹槽，且凹槽中設(shè)有有橫向設(shè)置的支桿，所述支桿上套設(shè)有滑套，且滑套遠離齒輪的一側(cè)側(cè)壁通過第一彈簧與凹槽的側(cè)壁固定連接，所述第一彈簧套設(shè)在支桿上設(shè)置。本實用新型通過調(diào)節(jié)兩個夾板之間的距離，來適應(yīng)不同規(guī)格大小的垃圾箱，提高了本裝置的使用范圍，通過緩壓裝置將夾板與垃圾箱之間的剛性連接進行緩解。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于相關(guān)垃圾車上料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾環(huán)保車上料裝置。

背景技術(shù)

垃圾車是指專門用于市政衛(wèi)生運送各種垃圾的專用車輛，伴隨著我國城市人口的不斷增長以及物質(zhì)生活的不斷豐富，垃圾回收已經(jīng)成為了影響市容和居民健康的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)有的垃圾回收車回收垃圾時主要采用人工上料或者機械上料。

現(xiàn)有的垃圾車上料設(shè)備技術(shù)存在以下問題：1、在上料的過程中，由于夾板與垃圾箱之間的剛性連接，容易將垃圾箱夾破，導致垃圾泄漏，污染環(huán)境，且現(xiàn)有設(shè)備對于垃圾箱的夾緊設(shè)置采用液壓系統(tǒng)固定，時間久容易泄露液壓油，需要人員進行清理，耗費時間，浪費人力。2、現(xiàn)有上料設(shè)備的夾緊頭都是按照垃圾箱的規(guī)格進行設(shè)計生產(chǎn)的，只能適用于單一規(guī)格的垃圾箱，對于不同規(guī)格大小的垃圾箱需要更換新的夾緊頭，不僅花費時間，降低垃圾清理效率，同時需要生產(chǎn)多種夾緊頭，浪費金屬資源。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種垃圾環(huán)保車上料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有上料設(shè)備的夾緊頭都是按照垃圾箱的規(guī)格進行設(shè)計生產(chǎn)的，只能適用于單一規(guī)格的垃圾箱，對于不同規(guī)格大小的垃圾箱需要更換新的夾緊頭，不僅花費時間，降低垃圾清理效率，同時需要生產(chǎn)多種夾緊頭，浪費金屬資源問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種垃圾環(huán)保車上料裝置，包括安裝座，所述安裝座的上端側(cè)壁固定連接有機殼，且機殼中設(shè)有電機，所述電機的驅(qū)動端固定連接有主動軸，所述機殼的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有從動軸，且主動軸一端側(cè)壁通過皮帶與從動軸一端側(cè)壁傳動連接，所述從動軸上套設(shè)有齒輪，所述機殼的兩端內(nèi)壁均開設(shè)有凹槽，且凹槽中設(shè)有有橫向設(shè)置的支桿，所述支桿上套設(shè)有滑套，且滑套遠離齒輪的一側(cè)側(cè)壁通過第一彈簧與凹槽的側(cè)壁固定連接，所述第一彈簧套設(shè)在支桿上設(shè)置，兩個所述滑套遠離凹槽的一端側(cè)壁均固定連接有豎直設(shè)置的連桿，且兩個連桿遠離滑套一端側(cè)壁均固定連接有橫向設(shè)置的齒條；

兩個所述齒條均與齒輪嚙合連接，且兩個齒條分別位于齒輪的兩側(cè)設(shè)置，其中一個所述齒條遠離齒輪的一端固定連接有橫向設(shè)置的支撐桿，另一個所述齒條遠離齒輪的一端固定連接有L型桿，所述支撐桿遠離齒條的一端貫穿機殼的側(cè)壁設(shè)置，所述L型桿遠離齒條的一端貫穿也貫穿機殼的側(cè)壁設(shè)置，且位于機殼外側(cè)的支撐桿和L型桿的上端側(cè)壁均固定連接有豎直設(shè)置的支撐板，兩個所述支撐板相近的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有緩壓裝置，且緩壓裝置遠離支撐板的一端固定連接有夾板。

優(yōu)選的，所述緩壓裝置包括滑槽，所述滑槽位于支撐板的側(cè)壁設(shè)置，且滑槽中滑動連接有兩個滑塊，兩個所述滑塊的側(cè)壁分別通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有傾斜設(shè)置的擺桿，兩個所述擺桿之間設(shè)有第二彈簧，且兩個擺桿遠離滑塊的一端側(cè)壁通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有銜接塊，且銜接塊遠離擺桿的一側(cè)側(cè)壁與夾板固定連接。

優(yōu)選的，所述從動軸位于機殼的幾何中心處設(shè)置，且從動軸的兩端分別通過轉(zhuǎn)動件與機殼的兩側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述電機采用雙向電機系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述支桿呈圓柱型設(shè)置。

優(yōu)選的，所述滑套與支桿的側(cè)壁滑動連。

優(yōu)選的，所述夾板遠離緩壓裝置的一側(cè)側(cè)壁粘貼有橡膠墊。