[實(shí)用新型]一種蓄電池虧電保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821158946.0 | 申請日： | 2018-07-21 |
| 公開（公告）號： | CN208782511U | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張如意;鄭輝;宗寧;李純智;周偉;張通 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車大連機(jī)車車輛有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110000 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蓄電池 電壓繼電器 自動開關(guān) 電壓檢測模塊 直流電源模塊 接觸器線圈 保護(hù)裝置 本實(shí)用新型 蓄電池虧電 常開接觸器 輸出端連接 輸入端連接 蓄電池電壓 使用壽命 負(fù)極 輸出端 輸入端 保證 | ||
1.一種蓄電池虧電保護(hù)裝置，其特征在于：包括蓄電池自動開關(guān)、電壓繼電器、接觸器線圈、電壓檢測模塊和直流電源模塊；
所述電壓檢測模塊的輸入端連接直流電源模塊的輸出端，所述直流電源模塊的輸入端通過蓄電池自動開關(guān)連接蓄電池，所述電壓檢測模塊的輸出端連接電壓繼電器的A1端和A2端，所述電壓繼電器的A1端與11端相連接，所述電壓繼電器的14端連接所述接觸器線圈的一端，所述接觸器線圈的另一端通過所述蓄電池自動開關(guān)連接至蓄電池的負(fù)極，所述蓄電池自動開關(guān)通過常開接觸器連接負(fù)載。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池虧電保護(hù)裝置，其特征在于，所述電壓繼電器通斷的蓄電池的電壓值為90V。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池虧電保護(hù)裝置，其特征在于，還包括報(bào)警蜂鳴器和指示燈，所述電壓繼電器的12端與所述報(bào)警蜂鳴器和指示燈串聯(lián)，并通過所述蓄電池自動開關(guān)連接至蓄電池的負(fù)極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池虧電保護(hù)裝置，其特征在于，所述電壓檢測模塊包括電壓比較器、第一電阻、穩(wěn)壓管、第二電阻、可調(diào)電阻、第一三極管、第二三極管和第三電阻；
所述第一電阻的一端連接直流電源模塊的正極，所述第一電阻的另一端與穩(wěn)壓管負(fù)極串聯(lián)連接，所述穩(wěn)壓管正極連接直流電源模塊的負(fù)極，所述第一電阻和穩(wěn)壓管的串聯(lián)節(jié)點(diǎn)連接所述電壓比較器的反向輸入端，所述第二電阻的一端連接蓄電池的正極，所述第二電阻的另一端與可調(diào)電阻的一端串聯(lián)連接，所述可調(diào)電阻的另一端連接蓄電池的負(fù)極，所述第二電阻與可調(diào)電阻的串聯(lián)節(jié)點(diǎn)連接所述電壓比較器的正向輸入端，所述電壓比較器的輸出端連接由第一三極管和第二三極管通過第三電阻組成的二級放大電路的基極輸入端，所述第二三極管的集電極連接電壓繼電器的A1端，所述第一三極管的發(fā)射極和第二三極管的發(fā)射極連接所述電壓繼電器的A2端。
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