[實用新型]一種船載快速充氣裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821157739.3 | 申請日： | 2018-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN208484301U | 公開（公告）日： | 2019-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜一洲;張東旭;潘鳳明;翁大濤;徐佩;李然 | 申請（專利權(quán)）人： | 交通運輸部科學(xué)研究院 |
| 主分類號： | B31D5/00 | 分類號： | B31D5/00 |
| 代理公司： | 天津創(chuàng)智天誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 田陽 |
| 地址： | 100029 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 主氣管 快速充氣裝置 電動氣泵 分支氣管 出氣管 進(jìn)氣管 船載 電瓶 氣門 轉(zhuǎn)換頭 本實用新型 氣體出口端 救生設(shè)備 電連接 充氣 連通 乘客 救助 | ||
1.一種船載快速充氣裝置，其特征在于，包括電動氣泵、電瓶、氣門轉(zhuǎn)換頭、主氣管和n根分支氣管，所述n≥2，所述主氣管分為進(jìn)氣管和出氣管，所述進(jìn)氣管連接在所述出氣管中部，所述電動氣泵與所述電瓶之間通過電連接連通，所述電動氣泵的氣體出口端與所述主氣管的進(jìn)氣管連接，每根所述分支氣管分別與所述主氣管的出氣管連接，在所述分支氣管的末端設(shè)置有氣門轉(zhuǎn)換頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述分支氣管通過閥門與所述主氣管的出氣管相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述主氣管的進(jìn)氣管上設(shè)置有氣門轉(zhuǎn)換頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述電瓶為可充電電瓶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述分支氣管的末端的氣門轉(zhuǎn)換頭的轉(zhuǎn)換臂上設(shè)置有環(huán)形定位銷，所述環(huán)形定位銷上設(shè)置有尼龍繩，所述尼龍繩另一端延伸向主氣管一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述尼龍繩通過纏繞在分支氣管上的橡膠圈固定在該分支氣管上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述分支氣管為四根，且四根所述分支氣管長度各不相同，每根分支氣管通過氣門轉(zhuǎn)換頭連接到所述主氣管的出氣管上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，最長的分支氣管及次長的分支氣管上靠近所述主氣管的一端還設(shè)置有閥門。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述每根分支氣管可拆分為長度更短的管道，所述長度更短的管道之間通過氣門轉(zhuǎn)換頭連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船載快速充氣裝置，其特征在于，所述閥門為法蘭截止閥。
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