[實用新型]一種零件遠距離運輸系統

有效

• 申請號: 201821152533.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208499634U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 張獻春
• 申請（專利權）人: 張獻春
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/74;B65G47/52
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 劉文求

1.一種零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述運輸系統包括：

用于盛裝零件的容納裝置；

與所述容納裝置連接，且用于將所述容納裝置轉移至指定位置的轉移裝置；

與所述轉移裝置配合連接，且用于接收所述容納裝置，并將所述容納裝置提升至預定高度，將零件運輸至導流槽中，以使零件通過所述導流槽流入下一個工序的提升裝置；

所述提升裝置包括：支架；

設置在所述支架上，用于控制所述容納裝置上下運動的升降機構；

設置在所述支架上，用于控制所述容納裝置翻轉，以將所述容納裝置中的零件倒入所述導流槽的翻轉機構。

2.根據權利要求1所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述轉移裝置包括：設置在所述轉移裝置的下方，用于托起所述容納裝置的第一托叉；

與所述第一托叉連接，且用于控制所述第一托叉上下移動預定高度，以將所述容納裝置托起至預定高度的高度調節機構。

3.根據權利要求2所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述高度調節機構包括：固定在所述轉移裝置上的第一橫桿；

套設在所述第一橫桿上，與所述第一橫桿上活動連接的轉動件；

所述轉動件的一端通過鏈條與所述第一托叉連接，另一端通過鏈條與預設的第二橫桿連接；

所述第二橫桿活動設置在所述轉移裝置上，且所述第二橫桿上設置有用于控制所述第二橫桿轉動，繼而帶動所述第一托叉上下運動的把手。

4.根據權利要求2所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述轉移裝置底部還設置有滾輪機構，以便對所述容納裝置進行轉移。

5.根據權利要求2所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述提升裝置還包括：

與所述提升裝置上的升降機構及翻轉機構均連接，且用于接收所述容納裝置，并帶動所述容納裝置上下運動以及翻轉運動的第二托叉。

6.根據權利要求5所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述升降機構包括：

設置在所述支架上的導軌；

設置在所述支架上的齒形履帶，所述齒形履帶與所述第二托叉連接，所述齒形履帶用于帶動所述第二托叉在所述導軌上運動；

設置在所述支架上，用于控制所述齒形履帶運動的主氣缸，所述主氣缸與所述齒形履帶連接。

7.根據權利要求6所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述翻轉機構包括：

用于控制所述容納裝置翻轉至第一角度位置的第一副氣缸；

用于控制所述容納裝置從所述第一角度位置翻轉至第二角度位置的第二副氣缸；

所述第一副氣缸與所述第二副氣缸串聯連接。

8.根據權利要求7所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述提升裝置上還設置有用于對所述容納裝置翻轉至第一角度位置及第二角度的位置進行限定的限位機構。

9.根據權利要求8所述的零件遠距離運輸系統，其特征在于，所述容納裝置底部設置有放置平臺，所述放置平臺兩側對稱設置有托叉槽；

當所述轉移裝置將容納裝置運輸至提升裝置上時，所述提升裝置上的第二托叉插入所述托叉槽中，以防止所述容納裝置在上下運動以及翻轉的過程中滑動或者脫落。