[實用新型]一種汽車加油口處的高效密封結構有效
| 申請號: | 201821152029.1 | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN208745743U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 高歡;駱寶澤;李升幅 | 申請(專利權)人: | 蘇州畢維斯模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05;B60R13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封結構體 汽車內板 密封結構 緊密貼合 汽車加油 錐形倒角 上端 環板 軟基 密封 技術方案要點 本實用新型 間距布設 均布設置 密封效果 加油口 上端面 外翻邊 基環 內壁 拉扯 松動 擠壓 | ||
1.一種汽車加油口處的高效密封結構,包括上端面(1)、汽車內板(2)、密封結構體(3)和軟基環板(302),其特征在于:所述上端面(1)的下方固定連接有外翻邊(105),所述上端面(1)的下部緊密貼合有汽車內板(2),所述汽車內板(2)的內壁緊密貼合有多個錐形倒角(201),所述錐形倒角(201)沿著水平方向均布設置,所述外翻邊(105)的下方外壁固定連接有下端面(101),所述下端面(101)沿著上端面(1)呈平行設置,所述下端面(101)遠離上端面(1)的一側固定連接有連接體(106),所述連接體(106)遠離下端面(101)的一側固定連接有密封結構體(3),所述密封結構體(3)的中部固定連接有三個軟基環板(302),所述軟基環板(302)的兩側均與錐形倒角(201)的外壁固定連接,所述三個軟基環板(302)之間的夾縫處固定連接緩沖塊(303),所述緩沖塊(303)的尺寸小于軟基環板(302)的尺寸。
2.根據權利要求1所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述緩沖塊(303)的外壁套接有墊層(304),且所述墊層(304)的寬度小于緩沖塊(303)的寬度,并且所述墊層(304)的上部外壁與軟基環板(302)平齊。
3.根據權利要求1所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述密封結構體(3)遠離上端面(1)的一側貫穿連接有側圍外板(301),且所述側圍外板(301)與汽車內板(2)連接,并且所述側圍外板(301)的開孔大小與密封結構體(3)的大小相等。
4.根據權利要求1所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述上端面(1)的上部外壁貫穿連接有卡接槽(204),所述卡接槽(204)的內部固定連接有加油口盒(102),且所述加油口盒(102)的進深大于下端面(101)的厚度。
5.根據權利要求4所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述加油口盒(102)的中部貫穿連接有注油口(104),且所述注油口(104)的尺寸與加油槍的尺寸相匹配,所述下端面(101)與加油口盒(102)的下部外壁均貫穿連接有多個定位孔(103),且所述多個定位孔(103)孔徑一致。
6.根據權利要求1所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述上端面(1)的上部外壁固定連接有螺栓過孔(202),所述上端面(1)的上部外壁貫穿連接有膨脹螺栓(203),且所述膨脹螺栓(203)與螺栓過孔(202)相匹配,并且所述膨脹螺栓(203)的外壁設有“V形”倒角。
7.根據權利要求6所述的一種汽車加油口處的高效密封結構,其特征在于:所述上端面(1)的上部外壁貫穿連接有多個安裝孔(107),且所述多個安裝孔(107)呈等間距布設在上端面(1)上,且所述安裝孔(107)的孔徑小于螺栓過孔(202)的孔徑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州畢維斯模塑有限公司,未經蘇州畢維斯模塑有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821152029.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于防盜的客車油箱門
- 下一篇:一種大客車油箱緊固組件





