[實(shí)用新型]管狀料的送料裝置及上料系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821151511.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208963887U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳紅兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市富達(dá)百年科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/12 | 分類號(hào): | B65G21/12;B65G51/02 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吳立 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸裝置 震動(dòng)裝置 真空吸附裝置 感應(yīng)模塊 送料裝置 管狀料 固定機(jī)構(gòu) 控制模塊 料管 上料系統(tǒng) 吸附位置 吸嘴 本實(shí)用新型 反饋信息 物料輸送 物料信息 物料運(yùn)輸 物料轉(zhuǎn)移 吸附 反饋 驅(qū)動(dòng) 配合 | ||
本實(shí)用新型提供一種管狀料的送料裝置,包括震動(dòng)裝置、固定機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸裝置、感應(yīng)模塊和控制模塊;固定機(jī)構(gòu)用于將料管固定于震動(dòng)裝置上,且固定機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)料管的傾斜角度;震動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)料管內(nèi)的物料轉(zhuǎn)移至運(yùn)輸裝置上;運(yùn)輸裝置用于將物料運(yùn)輸至供真空吸附裝置的吸嘴吸附物料的吸附位置;感應(yīng)模塊用于感應(yīng)吸附位置是否存在物料;控制模塊根據(jù)感應(yīng)模塊反饋的物料信息分別控制運(yùn)輸裝置和震動(dòng)裝置工作。控制模塊通過感應(yīng)模塊反饋信息,實(shí)現(xiàn)控制運(yùn)輸裝置和震動(dòng)裝置的工作狀態(tài)。還提供一種上料系統(tǒng),包括真空吸附裝置和管狀料的送料裝置,真空吸附裝置包括吸嘴。真空吸附裝置與管狀料的送料裝置配合,更好的輸送和轉(zhuǎn)移物料,提高物料輸送的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于及電子產(chǎn)品裝配輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種管狀料的送料裝置及上料系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前管狀料的送料方式有以下三種:
1.通過氣缸的推桿將從料管的進(jìn)口端推動(dòng)管內(nèi)的物料,使得進(jìn)口端的物料推動(dòng)料管內(nèi)的物料往出口端移動(dòng),然后再通過真空吸附裝置的吸嘴將位于出口端的物料吸附,并傳送至下一個(gè)工序;
2.通過從進(jìn)口端往料管內(nèi)吹氣,使得位于進(jìn)口端的物料推動(dòng)料管內(nèi)的物料往出口端移動(dòng),然后再通過真空吸附裝置的吸嘴將位于出口端的物料吸附,并傳送至下一個(gè)工序;
3.通過將料管裝配至震動(dòng)飛達(dá)上,其中料管的出口端貼合于震動(dòng)飛達(dá)的上表面,料管的進(jìn)口端的水平位置高于出口端的水平位置,使得料管呈傾斜放置;通過震動(dòng)飛達(dá)的震動(dòng)將位于傾斜設(shè)置的料管內(nèi)的物料震動(dòng),使得物料緩?fù)隹诙艘苿?dòng);然后再通過真空吸附裝置的吸嘴將位于出口端的物料吸附,并傳送至下一個(gè)工序;
上述的送料方式中存在以下問題:
1.氣缸推動(dòng)的方式或吹氣的送料方式,易導(dǎo)致物料與料管的內(nèi)壁摩擦,一方面,易損壞物料,另一方面,易發(fā)生相鄰物料之間的摩擦力過大的情況,從而導(dǎo)致物料難以移動(dòng)至料管的出口端,使得真空吸附裝置發(fā)出取料故障警報(bào);
2.采用震動(dòng)飛達(dá)的送料方式;當(dāng)料管內(nèi)的物料過少時(shí),導(dǎo)致物料的重力低,使得震動(dòng)飛達(dá)的震動(dòng)無法送料;當(dāng)物料過多時(shí),因震動(dòng)飛達(dá)的震動(dòng)易導(dǎo)致相鄰物料之間擠壓,使得位于出口端的物料與其相鄰的物料之間擠壓,導(dǎo)致真空吸附裝置的吸嘴難以吸住物料。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種管狀料的送料裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在難以取料的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種管狀料的送料裝置,
包括震動(dòng)裝置,還包括固定機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸裝置、感應(yīng)模塊和控制模塊;
所述固定機(jī)構(gòu)用于將料管固定于所述震動(dòng)裝置上,且所述固定機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)所述料管的傾斜角度;
所述震動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述料管內(nèi)的物料轉(zhuǎn)移至所述運(yùn)輸裝置上;
所述運(yùn)輸裝置用于將所述物料運(yùn)輸至供真空吸附裝置的吸嘴吸附所述物料的吸附位置;
所述感應(yīng)模塊用于感應(yīng)所述吸附位置是否存在物料;
所述控制模塊根據(jù)所述感應(yīng)模塊反饋的物料信息分別控制所述運(yùn)輸裝置和所述震動(dòng)裝置工作。
本實(shí)用新型提供的管狀料的送料裝置的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型管狀料的送料裝置,設(shè)置固定機(jī)構(gòu),一方面,以提高料管裝配至震動(dòng)裝置上的穩(wěn)定性,另一方面,能夠根據(jù)料管的型號(hào)不同,調(diào)節(jié)料管的傾斜度,使得料管內(nèi)物料能夠更好的從料管內(nèi)滑出;控制模塊通過感應(yīng)模塊反饋信息,實(shí)現(xiàn)控制運(yùn)輸裝置和震動(dòng)裝置的工作狀態(tài),當(dāng)吸附位置存在物料時(shí),運(yùn)輸裝置和震動(dòng)裝置停止工作,以減少震動(dòng)裝置和運(yùn)輸裝置對(duì)物料的影響;當(dāng)吸附位置未存在物料時(shí),運(yùn)輸裝置和震動(dòng)裝置恢復(fù)工作。
進(jìn)一步地,所述料管包括傾斜段和出料段;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
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B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





