[實用新型]一種尾門限位器及汽車有效
| 申請號: | 201821144729.6 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN208845051U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 曾華玉;楊志武;鐘福春;李東昆 | 申請(專利權)人: | 江鈴汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05C17/30 | 分類號: | E05C17/30;B60J5/10 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性限位 滑臂 尾門限位器 限位軸 轉軸 本實用新型 立柱支架 限位彈片 回力桿 門座 支架 對稱設置 卡接配合 轉軸連接 凸出 滑動臂 自由端 彈片 多檔 回力 立柱 扭簧 尾門 限位 汽車 架設 | ||
1.一種尾門限位器,包括立柱支架、門座支架和滑臂,所述立柱支架用于與汽車立柱連接,所述門座支架用于與汽車尾門連接,其特征在于,所述滑臂為弧形結構,所述門座支架通過轉軸與所述滑臂活動連接,所述轉軸處設有扭簧,所述扭簧的兩個自由端分別與所述滑臂和所述門座支架固定連接,所述滑臂的自由端面向所述立柱支架設有限位軸,所述立柱支架上凸出設有限位彈片,所述限位軸與所述限位彈片卡接配合,所述滑臂上位于所述限位軸與所述轉軸之間設有彈性限位軸,所述彈性限位軸的自然狀態與所述限位軸平行,所述彈性限位軸分為對稱設置的回力桿,所述回力桿與設置于所述滑臂上的回力轉軸連接。
2.根據權利要求1所述的尾門限位器,其特征在于,所述限位彈片為U形結構,所述限位彈簧的U形開口為遠離所述門座支架設置。
3.根據權利要求2所述的尾門限位器,其特征在于,所述限位彈片的末端遠離所述立柱支架的延伸設有導向片。
4.根據權利要求1所述的尾門限位器,其特征在于,所述立柱支架上與所述限位彈片接觸設有支撐彈片,當所述立柱支架安裝在汽車立柱上時,所述支撐彈片位于所述限位彈片和汽車立柱之間。
5.根據權利要求1所述的尾門限位器,其特征在于,所述限位彈片設置于所述立柱支架靠近所述門座支架的一端,所述立柱支架的另一端設有斜面。
6.根據權利要求1所述的尾門限位器,其特征在于,所述限位軸上套接有軸套,所述軸套與所述限位軸間隙配合。
7.根據權利要求1所述的尾門限位器,其特征在于,所述滑臂的邊緣設有翻邊。
8.根據權利要求7所述的尾門限位器,其特征在于,所述限位軸的兩端分別設置于所述翻邊上。
9.根據權利要求7所述的尾門限位器,其特征在于,所述翻邊上設有腰型孔,所述回力轉軸設置于所述腰型孔內。
10.一種汽車,其特征在于,包括權利要求1至9任意一項所述的尾門限位器。
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