[實用新型]鋼包滑動水口事故備用系統

有效

• 申請號: 201821144175.X
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208634119U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 郭春光;蘇俊兵;聶金喜
• 申請（專利權）人: 陽春新鋼鐵有限責任公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B13/10
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 郭煒綿;李瑤

本實用新型涉及液壓技術領域，包括液壓缸、液壓泵和油箱，三者通過管路連接形成液壓回路，液壓缸與液壓泵、油箱之間的管路上設有并聯的正常分支管路、緊關分支管路和備用分支管路，正常分支管路上串聯設有正常手動球閥和正?？刂崎y組，緊關分支管路上串聯設有緊關手動球閥和緊關控制閥組，備用分支管路上串聯設有備用手動球閥和備用控制閥組，備用控制閥組包括串聯的三位四通手動換向閥、雙單向節流閥和雙液控單向閥。在停電時或者正常分支管路和緊關分支管路出現故障時，可以由備用控制系統繼續控制液壓缸的正常運行，避免出現中斷澆注，維持連鑄生產的連續性，提供充足的故障維修時間。

技術領域

本實用新型涉及液壓技術領域，特別是涉及一種連鑄機鋼包回轉臺事故液壓系統。

背景技術

鋼包正常澆鑄通常由正?？刂崎y組控制。當正?？刂崎y組出現故障時，可通過事故緊關閥組關閉鋼包滑動水口。然而現有技術存在以下的問題：

1.當正常控制閥組出現故障時，事故緊關閥組關閉鋼包滑動水口后，無法重新正常開啟，導致出現連鑄機斷流或者事故停澆。

2.停電時，系統無法進行正常運轉，出現連鑄機斷流或者事故停澆。

3.因鋼包回轉臺滑動水口液壓站的正常操作系統與事故緊關系統是一套整體系統，當這套系統中出現故障時，系統將無法進行正常運轉。因為連鑄生產的連續性和節奏性強的特點，無法提供充足的故障維修時間。

實用新型內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是：提供鋼包滑動水口事故備用系統，其能在停電狀態下、儲能器液壓壓力時間范圍內，或者正?？刂崎y組和事故緊關閥組出現故障時，能實現鋼包滑動水口油缸的等同正常操作系統，避免出現中斷澆注，維持連鑄生產的連續性，提供充足的故障維修時間。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

鋼包滑動水口事故備用系統，包括液壓缸、液壓泵和油箱，三者通過管路連接形成液壓回路，液壓缸與液壓泵、油箱之間的管路上設有并聯的正常分支管路、緊關分支管路和備用分支管路，正常分支管路上串聯設有正常手動球閥和正?？刂崎y組，緊關分支管路上串聯設有緊關手動球閥和緊關控制閥組，備用分支管路上串聯設有備用手動球閥和備用控制閥組，備用控制閥組包括串聯的三位四通手動換向閥、雙單向節流閥和雙液控單向閥。通過有選擇地啟閉正常分支管路、緊關分支管路和備用分支管路上的手動球閥，就可以相應地啟閉正常分支管路、緊關分支管路和備用分支管路的通路。在停電時或者正常分支管路和緊關分支管路出現故障時，可以實現正?？刂葡到y與備用控制系統的在線快速切換，由備用控制系統繼續控制液壓缸的正常運行，避免出現中斷澆注，維持連鑄生產的連續性，提供充足的故障維修時間。

進一步，備用分支管路包括備用第一管道和備用第二管道，備用第一管道的一端和液壓泵的輸出端連通，另一端和液壓缸的一個腔連通，液壓缸的另一個腔和備用第二管道的一端連通，備用第二管道的另一端和油箱連通，備用手動球閥和備用控制閥組設置于備用第一管道和備用第二管道上。通過備用第一管道和備用第二管道的設置使液壓泵、備用控制閥組、液壓缸和油箱形成了液壓回路，能夠通過備用控制系統控制以進行連鑄生產。

進一步，備用第一管道設有備用第一手動球閥和備用第二手動球閥，備用第二管道設有備用第三手動球閥和備用第四手動球閥，備用第一手動球閥設置于液壓泵和備用控制閥組之間，備用第三手動球閥設置于油箱和備用控制閥組之間，備用第二手動球閥和備用第四手動球閥分別設置于液壓缸和備用控制閥組之間。采用這種結構后，當正?？刂崎y組或者緊關控制閥組運行時，通過關閉備用第一手動球閥、備用第二手動球閥、備用第三手動球閥和備用第四手動球閥來關閉備用分支管路，可以避免對液壓缸運行的干擾。