[實用新型]一種板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構

有效

• 申請號: 201821143163.5
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208455567U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 孫藝;余神光;沈迪州;郭士勇
• 申請（專利權）人: 中交第四航務工程勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 劉敏

1.一種板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，包括有前軌道梁結構和后軌道梁結構，其特征在于：前軌道梁結構及后軌道梁結構相向的一面均設有卡接部，卡接部中均設有豎向凹形卡槽；前軌道梁結構與后軌道梁結構之間通過橫撐結構相互連接，橫撐結構的前后兩端各設有一與所述豎向凹形卡槽相配的凸榫，橫撐結構通過其兩端的凸榫嵌入卡接部的豎向凹形卡槽內與前軌道梁結構及后軌道梁結構形成卡接結構。

2.根據權利要求1所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：所述橫撐結構及其凸榫與所述豎向凹形卡槽的槽壁之間縫隙中墊有抗震緩沖設施。

3.根據權利要求1所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：所述凸榫的寬度大于橫撐結構的寬度；所述豎向凹形卡槽的開口寬度小于其內腔寬度，凸榫嵌入在豎向凹形卡槽的內腔中被卡住，與凸榫連接的橫撐結構兩端則嵌入在豎向凹形卡槽的開口中。

4.根據權利要求1所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：前、后軌道梁結構均為樁基基礎支撐的梁結構，所有的構件采用鋼筋混凝土或者鋼結構。

5.根據權利要求1所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：在橫撐結構的底面設置有一層碎石墊層，整個橫撐結構枕壓在碎石墊層上，碎石墊層的厚度不小于500mm。

6.根據權利要求1所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：所述橫撐結構為非連續布置結構，橫撐結構的布置間距比拉桿間距稀疏，采用板樁碼頭主拉桿間距的3～6倍。

7.根據權利要求2所述的板樁碼頭前后軌道梁抗震連接結構，其特征在于：所述抗震緩沖設施為橡膠墊、瀝青木絲板或者減震支座，其固定在槽壁上。