[實用新型]一種運輸系統

有效

• 申請號: 201821142271.0
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208761534U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 鮮超
• 申請（專利權）人: 明珠家具股份有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G43/08;B65G35/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種運輸系統，用于運輸物料，其特征在于，包括：

傳送組件，所述傳送組件包括物料運輸車、間隔設置的第一傳送部、第二傳送部，所述第一傳送部與所述第二傳送部在豎直方向上的間隔高度與所述物料運輸車的高度相匹配，所述第二傳送部高于所述第一傳送部，所述第一傳送部與所述第二傳送部在水平方向上的間隔距離與所述物料沿其運輸方向凸出于所述物料運輸車的長度匹配；

輔助組件，所述輔助組件位于所述第一傳送部、所述第二傳送部上方，所述輔助組件用于防止所述物料運輸車沿所述物料的運輸方向從所述第一傳送部過渡至所述第二傳送部；

控制組件，所述控制組件包括信號連接的控制器和檢測儀，所述檢測儀用于檢測所述物料是否到達所述第一傳送部靠近所述第二傳送部的一端，所述控制器被配置為根據所述檢測儀的檢測結果控制所述第二傳送部的啟停。

2.根據權利要求1所述的運輸系統，其特征在于，所述第一傳送部包括多個間隔設置的第一傳送輥，所述第二傳送部包括多個間隔設置的第二傳送輥，所述控制器被配置為根據所述檢測儀的檢測結果控制所述第二傳送輥的啟停。

3.根據權利要求2所述的運輸系統，其特征在于，所述第一傳送部包括固定架，多個所述第一傳送輥依次間隔安裝于所述固定架，所述檢測儀安裝于所述固定架，所述檢測儀位于所述第一傳送輥最靠近所述第二傳送輥的一側。

4.根據權利要求1所述的運輸系統，其特征在于，所述物料運輸車設置有凸起，所述凸起沿所述物料的運輸方向凸出，所述凸起用于與所述輔助組件抵接以防止所述物料運輸車沿所述物料的運輸方向從所述第一傳送部過渡至所述第二傳送部。

5.根據權利要求4所述的運輸系統，其特征在于，所述物料運輸車包括承載板和車主體，所述承載板與所述車主體在豎直方向上滑動連接，所述第一傳送部和所述第二傳送部在豎直方向上的間隔高度與所述承載板和所述輔助組件在豎直方向上的間隔高度相匹配，所述凸起安裝于所述車主體。

6.根據權利要求5所述的運輸系統，其特征在于，所述承載板兩側分別設置有滑桿，所述車主體設有與所述滑桿匹配的滑槽，所述滑桿設有第一通孔，所述滑槽的槽壁沿其長度方向間隔開設多個與所述第一通孔匹配的第二通孔，螺桿貫穿所述第一通孔和所述第二通孔。

7.根據權利要求1-6任一項所述的運輸系統，其特征在于，所述輔助組件包括阻擋桿和限位板，所述阻擋桿用于防止所述物料運輸車沿所述物料的運輸方向從所述第一傳送部過渡至所述第二傳送部，所述限位板沿所述物料的運輸方向分別設置于所述第一傳送部的兩側、所述第二傳送部的兩側。

8.根據權利要求7所述的運輸系統，其特征在于，所述限位板能沿所述第一傳送部的寬度方向移動。

9.根據權利要求7所述的運輸系統，其特征在于，所述限位板能沿所述第二傳送部的寬度方向移動。

10.根據權利要求1-6任一項所述的運輸系統，其特征在于，所述檢測儀為紅外探測器。