[實用新型]一種新能源汽車用尾氣過濾裝置有效
| 申請號： | 201821141813.2 | 申請日： | 2018-07-19 |
| 公開（公告）號： | CN208927871U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發明（設計）人： | 楊麗麗;伍和龍;伍海燕 | 申請（專利權）人： | 蚌埠市齊云汽配制造有限公司 |
| 主分類號： | B01D53/02 | 分類號： | B01D53/02;B01D50/00;B01D46/24 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142 | 代理人： | 張加寬 |
| 地址： | 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 過冷器 冷凝器 濾芯 尾氣過濾裝置 過濾器 本實用新型 新能源汽車 一端設置 固定座 支撐板 管道與過濾器 碳氫化合物 擋板 表面開設 表面連接 化學物質 螺栓固定 排出空氣 懸浮微粒 迂回管道 一氧化碳 分流孔 進氣管 二氧化碳 吸附 焊接 尾氣 污染 | ||
1.一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，包括冷凝器(2)和過濾器(4)，其特征在于，所述冷凝器(2)的一端設置有進氣管(1)，所述冷凝器(2)的內側中間位置固定有過冷器(13)，且過冷器(13)的表面連接有迂回管道(14)，所述過冷器(13)的一端焊接有支撐板(16)，且支撐板(16)的表面開設有第二分流孔(15)，所述冷凝器(2)的一端通過管道與過濾器(4)連接，且過冷器(4)的內側一端安裝有濾芯(6)，且濾芯(6)的一側固定有擋板(7)，且擋板(7)的內側設置有隔層(9)，所述隔層(9)的一側開設有第一分流孔(8)，所述過濾器(4)的內壁一側設置有消音層(5)，所述過濾器(4)的一端頂部設置有支耳(10)，且支耳(10)通過螺栓(11)與排氣管(12)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述擋板(7)設置有三個，且三個擋板(7)水平等距離分布在過濾器(4)的內側。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述濾芯(6)的一端通過過濾器(4)與固定座(3)連接。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述濾芯(6)的一端開設有第三分流孔(18)。
5.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述固定座(3)的表面開設有螺栓孔(17)，且固定座(3) 通過螺栓(11)與過濾器(4)連接。
6.根據權利要求3所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述固定座(3)與過濾器(4)之間設置有一層橡膠墊。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述尾氣過濾裝置的外形為圓柱形狀。
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