[實(shí)用新型]一種用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821141749.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208915034U | 公開（公告）日： | 2019-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃志宏;王揚(yáng);許青;胡志強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣東韶鋼松山股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60P1/26 | 分類號(hào)： | B60P1/26 |
| 代理公司： | 韶關(guān)市雷門專利事務(wù)所 44226 | 代理人： | 周勝明 |
| 地址： | 512123 廣東省韶關(guān)市曲江區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 尾門 廢鋼 鏈條座 專用自卸汽車 開合機(jī)構(gòu) 杠桿式 吊耳 鏈條 運(yùn)輸 杠桿 本實(shí)用新型 容積利用率 保證安全 車輛大梁 杠桿活動(dòng) 杠桿驅(qū)動(dòng) 固定相連 兩端設(shè)置 卸車 開度 車廂 環(huán)保 保證 | ||
1.一種用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括尾門、杠桿、杠桿驅(qū)動(dòng)鏈條及鏈條座；其中尾門左右兩端設(shè)置有吊耳并通過吊耳與杠桿活動(dòng)相連，杠桿的另一端則通過鏈條與鏈條座固定相連，鏈條座上則固定有車輛大梁。
2.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述吊耳通過插銷與杠桿末端相固定。
3.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鏈條兩端分別以銷連接方式與杠桿及鏈條座相連。
4.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述尾門材質(zhì)為Q-235A，在尾門兩側(cè)安裝有吊耳。
5.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述杠桿材質(zhì)為Q-235A，由一塊30mm厚的板材切割而成。
6.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鏈條材質(zhì)為高強(qiáng)度鏈條鋼。
7.如權(quán)利要求1所述用于廢鋼運(yùn)輸專用自卸汽車尾門的杠桿式開合機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鏈條座材質(zhì)為Q-235A。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東韶鋼松山股份有限公司，未經(jīng)廣東韶鋼松山股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821141749.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：智能物料搬運(yùn)小車
- 下一篇：一種自卸車廂體支架
