[實用新型]一種一級齒輪有效
| 申請號： | 201821141674.3 | 申請日： | 2018-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN208669992U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發明（設計）人： | 董西波;董霞芳;董服政 | 申請（專利權）人： | 臺州敬煒塑料齒輪有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17;F16H57/04;F16N1/00 |
| 代理公司： | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 葉小勤 |
| 地址： | 317600 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪盤 儲油環槽 一級齒輪 軸體 本實用新型 連接軸孔 加強筋 外通孔 技術方案要點 齒輪本體 傳動配件 潤滑效果 逐漸減小 側方向 齒輪部 內壁 連通 | ||
【權利要求書】：
1.一種一級齒輪，包括齒輪本體，其特征在于，所述齒輪本體包括軸體(1)以及與軸體(1)連接的輪盤(2)，輪盤(2)的周側設有齒輪部(20)，軸體(1)上設有連接軸孔(10)，連接軸孔(10)的內壁上設有內儲油環槽(11)，所述輪盤(2)上設有若干加強筋(21)，兩相鄰加強筋(21)之間形成有外儲油環槽(22)，兩相鄰外儲油環槽(22)之間設有用于連通兩側外儲油環槽(22)的外通孔(23)，所述外通孔(23)的內徑由輪盤(2)中部往輪盤(2)周側方向逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的一種一級齒輪，其特征在于，所述內儲油環槽(11)包括第一環槽(110)以及第二環槽(111)，第一環槽(110)呈左螺旋狀設置于連接軸孔(10)內壁上，第二環槽(111)呈右螺旋狀設置于連接軸孔(10)的內壁上。
3.根據權利要求1或2所述的一種一級齒輪，其特征在于，所述軸體(1)的內壁上設有貫穿連接軸孔(10)孔壁的內通孔(12)，所述內通孔(12)的一端與內儲油環槽(11)連通，內通孔(12)的另一端與軸體(1)的外壁連通。
4.根據權利要求3所述的一種一級齒輪，其特征在于，所述內通孔(12)的孔徑由連接軸孔(10)的內壁往連接軸孔(10)的外壁方向逐漸減小。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于臺州敬煒塑料齒輪有限公司，未經臺州敬煒塑料齒輪有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821141674.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
