[實用新型]一種汽車搪塑表皮弱化專用設備

有效

• 申請號: 201821134191.0
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208788715U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 馮建軍;徐煒;顧志偉;高涌涌
• 申請（專利權）人: 南通超達裝備股份有限公司
• 主分類號: B26D3/00
• 分類號: B26D3/00;B26D7/26;B29C37/00;B29L31/30
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：包括

一機架，在機架內設置有一弱化平臺,在弱化平臺的上方設置有一弱化刀具，弱化刀具安裝在一刀具座上，并位于刀具座的底端，且由安裝在刀具座上的電機帶動進行轉動，所述在刀具座的旁側還設置有一探測頭；

一安裝在機架上并驅動弱化刀具與探測頭動作的三軸驅動機構，所述三軸驅動機構包括一帶動弱化刀具與探測頭進行上下活動的升降機構，一帶動升降機構沿著機架的幅寬方向進行水平活動的平移機構A，一帶動平移機構A沿著機架的長軸方向進行水平活動的平移機構B；

一設置在機架內并對弱化刀具進行校準的校準機構，所述校準機構包括一設置在驅動座起始位置旁側的照相區，一安裝在弱化刀具旁側的基準頭。

2.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述升降機構包括一豎直設置的升降平臺，在升降平臺上設置有一對并列分布的升降導軌，還設置有一與兩個升降導軌配合使用的升降滑塊，同時在兩個升降導軌之間還設置有一升降絲杠，同時在升降滑塊內具有容升降絲杠穿過并與升降絲杠配合的螺紋通孔，所述升降滑塊與刀具座、驅動座相連。

3.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述平移機構A包括一沿著機架的幅寬方向延伸設置的平移平臺，在平移平臺上設置有一對平移導軌A，還設置有一與兩個平移導軌A配合使用的平移滑塊A，在兩個平移導軌A之間還設置有一平移絲杠A，同時在平移滑塊A上還具有與容平移絲杠A穿過并與平移絲杠A配合的螺紋通孔，所述平移滑塊A與升降機構相連。

4.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述平移機構B包括一對設置在機架上端并沿著機架的長軸方向延伸的平移絲杠，在平移絲杠上設置有配合使用的平移絲杠螺母，兩個絲杠螺母均與平移機構A相連接。

5.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述照相區內設置有照相機以及與照相機相連的計算機。

6.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述刀具座由一擺動機構驅動進行擺動，擺動機構包括一與刀具座相連的驅動座，在驅動座上安裝有一對主動皮帶輪、從動皮帶輪，主動皮帶輪與從動皮帶輪之間通過皮帶實現聯動，所述主動皮帶輪由一擺動電機帶動進行轉動，從動皮帶輪與刀具座相連。

7.根據權利要求1所述的汽車搪塑表皮弱化專用設備，其特征在于：所述機架的外側還設置有護罩。