[實用新型]一種便于逃生的高鐵用防火玻璃有效
| 申請號: | 201821132993.8 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN208587074U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 深圳市中信昌科技有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/66 | 分類號: | E06B3/66;E06B3/663;E06B3/67;E06B3/673 |
| 代理公司: | 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 王春霞 |
| 地址: | 518111 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置本體 防火玻璃 擋風玻璃 高鐵 玻璃層 防火層 固定槽 固定件 密封層 密封墊 凸塊 本實用新型 防紫外線層 控制效果 應急逃生 中間設置 上端 防磨墊 真空層 底端 刮傷 位塊 火苗 玻璃 延伸 | ||
1.一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,包括裝置本體(1)、擋風玻璃層(7)和固定件(14),其特征在于:所述裝置本體(1)的底端設置有防火層(2),且防火層(2)的上端安裝有PVB玻璃層(3),并且PVB玻璃層(3)和密封層(5)中間留有真空層(4),所述擋風玻璃層(7)安裝在裝置本體(1)的頂端,且擋風玻璃層(7)和密封層(5)中間設置有防紫外線層(6),所述裝置本體(1)的兩端安裝有防磨墊(8),且裝置本體(1)的頂端固定有凸塊(12),并且凸塊(12)的上方設置有密封墊(11),所述密封墊(11)的上方通過凹槽(10)和框架(9)相連接,所述固定件(14)通過固定槽(13)和裝置本體(1)相連接,且固定槽(13)的下方設置有限位塊(15)。
2.根據權利要求1所述的一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,其特征在于:所述裝置本體(1)的形狀設計為“T”形,且裝置本體(1)高度的2倍和框架(9)的高度相等。
3.根據權利要求1所述的一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,其特征在于:所述防火層(2)、PVB玻璃層(3)、真空層(4)、密封層(5)、防紫外線層(6)和擋風玻璃層(7)之間均采用阻燃結構膠粘接。
4.根據權利要求1所述的一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,其特征在于:所述防磨墊(8)的材料設計為硬橡膠,且防磨墊(8)的高度和裝置本體(1)的高度相等。
5.根據權利要求1所述的一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,其特征在于:所述凹槽(10)橫截面的內直徑和凸塊(12)的直徑相等,且凹槽(10)的高度和凸塊(12)的高度也相等。
6.根據權利要求1所述的一種便于逃生的高鐵用防火玻璃,其特征在于:所述固定槽(13)和固定件(14)為螺紋安裝拆卸結構。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





