[實(shí)用新型]一種安全防撞公路護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821131711.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN208668331U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 章龍
• 主分類號(hào): E01F15/02
• 分類號(hào): E01F15/02
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：包括兩根呈前、后設(shè)置的立柱體，所述立柱體的部分澆筑在地面內(nèi)，澆筑在地面內(nèi)的長(zhǎng)度為30~60cm，在兩根所述立柱體之間焊接有連桿，在兩根所述立柱體的左右兩側(cè)處均設(shè)置有護(hù)欄板，所述立柱體和所述護(hù)欄板所相對(duì)的面上均焊接設(shè)置有連接柱，在所述連接柱上焊接有擋圈，在兩根相對(duì)的連接柱之間套設(shè)有一彈簧鋼材質(zhì)的彈簧，所述彈簧限位在兩個(gè)所述擋圈之間，在所述連桿和所述護(hù)欄板的相對(duì)面上均焊接設(shè)置有耳部，所述耳部的頂部設(shè)置有通孔，在兩個(gè)所述耳部之間通過(guò)所述通孔配合有鋼纜，所述鋼纜拉緊所述連桿和所述護(hù)欄板，在所述鋼纜的拉緊作用下，所述彈簧分別與兩側(cè)所述擋圈相抵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述立柱體和所述連桿均為鋼制。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：在所述立柱體的前、后避免位置處均焊接設(shè)置有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板也澆筑在地面內(nèi)，高速道路位于加強(qiáng)板的兩側(cè)處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述護(hù)欄板面向公路的那一側(cè)處具有隆起的吸能部分，所述吸能部分與所述護(hù)欄板為澆鑄一體式結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述吸能部分為外凸的圓弧形，所述吸能部分與所述護(hù)欄板之間形成潰縮用的間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全防撞公路護(hù)欄，其特征在于：所述吸能部分的厚度為2mm~4mm，所述護(hù)欄板的厚度為4mm~8mm。