[實(shí)用新型]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821129016.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208636038U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張河盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 莆田市宏銘貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/02
• 分類號(hào): G01M15/02;G01M15/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括第一加溫管(1)、固定安裝板(2)、直通管(3)、第二加溫管(4)、第三加溫管(5)、溫感觸發(fā)自主關(guān)閉裝置(6)、定位柱(7)、進(jìn)氣面板(8)、進(jìn)氣口(9)、進(jìn)氣管(10)、導(dǎo)氣管(11)，所述第一加溫管(1)底端嵌入安裝于直通管(3)上，所述固定安裝板(2)下表面與第一加溫管(1)上表面相焊接，所述第二加溫管(4)位于第一加溫管(1)右側(cè)，所述溫感觸發(fā)自主關(guān)閉裝置(6)左表面與直通管(3)右表面相貼合，所述進(jìn)氣口(9)外表面嵌入安裝于進(jìn)氣面板(8)上，所述進(jìn)氣管(10)頂端與直通管(3)底端相連接，所述導(dǎo)氣管(11)位于直通管(3)下方，所述溫感觸發(fā)自主關(guān)閉裝置(6)包括溫度傳感器(601)、殼體(602)、隔熱板(603)、移動(dòng)板(604)、斷路器(605)、導(dǎo)通板(606)、上交流點(diǎn)(607)、對(duì)接板(608)、下交流點(diǎn)(609)、電機(jī)(610)、錐齒輪(611)、連桿(612)、螺桿(613)、電線(614)、連板(615)、銜接板(616)，所述溫度傳感器(601)外表面嵌入安裝于殼體(602)上，所述隔熱板(603)左表面與溫度傳感器(601)右表面相貼合，所述移動(dòng)板(604)正面與斷路器(605)背面相貼合，所述導(dǎo)通板(606)底面與上交流點(diǎn)(607)頂面相焊接，所述對(duì)接板(608)位于下交流點(diǎn)(609)右側(cè)，所述電機(jī)(610)上嵌入安裝有錐齒輪(611)，所述錐齒輪(611)左側(cè)與連桿(612)右側(cè)相焊接，所述錐齒輪(611)與螺桿(613)相嚙合，所述電線(614)頂端與溫度傳感器(601)底端相連接，所述連板(615)左側(cè)與銜接板(616)右側(cè)相焊接，所述溫度傳感器(601)設(shè)于直通管(3)右側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置，其特征在于：所述第三加溫管(5)底端嵌入安裝于直通管(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置，其特征在于：所述定位柱(7)左側(cè)焊接于進(jìn)氣面板(8)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣管(10)右側(cè)與導(dǎo)氣管(11)左側(cè)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面室內(nèi)臺(tái)架進(jìn)氣加溫裝置，其特征在于：所述定位柱(7)為圓柱體結(jié)構(gòu)。