[實(shí)用新型]一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821127903.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN208409565U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦元新;李成;謝振宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市興源自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B24B41/00
• 分類號(hào): B24B41/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 蔡義文

本實(shí)用新型公開了一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括底座，底座包括：底板、立柱和面板，立柱固定支撐于底板和面板之間，面板上開設(shè)有通孔；一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)組件和旋轉(zhuǎn)組件，傳動(dòng)組件固定安裝于底板上，旋轉(zhuǎn)組件穿過通孔與傳動(dòng)組件旋轉(zhuǎn)連接，待拋光物固定安裝于旋轉(zhuǎn)組件上；上述機(jī)構(gòu)，通過電機(jī)、減速機(jī)，主動(dòng)同步輪、同步帶、張緊輪和從動(dòng)同步輪的設(shè)置，使電機(jī)通過主動(dòng)同步輪和同步帶帶動(dòng)從動(dòng)同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊輪壓緊在同步帶上，使整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不產(chǎn)生背隙，不會(huì)產(chǎn)生空載現(xiàn)象，使整個(gè)機(jī)構(gòu)可以零背隙高精度的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，本機(jī)構(gòu)不使用聯(lián)軸器，極大的降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拋光機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)生活中的各種商品的品質(zhì)要求也是越來(lái)越高，其中，日用五金產(chǎn)品隨著科技發(fā)展在生活中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，于是，在日用五金零件的加工過程中，常常需要對(duì)某些零件進(jìn)行拋光加工處理。拋光就是對(duì)工件表面進(jìn)行加工，使其高度光潔。傳統(tǒng)的拋光機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一般是通過電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器，進(jìn)而帶動(dòng)待拋光件旋轉(zhuǎn)進(jìn)行拋光的，在拋光過程中，當(dāng)聯(lián)軸器向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈性體上受壓的一側(cè)會(huì)產(chǎn)生彈性變形，從而導(dǎo)致整個(gè)爪的寬度略有減小，從而使不受壓的一側(cè)出現(xiàn)一個(gè)間隙，使聯(lián)軸器出現(xiàn)瞬間空載的現(xiàn)象，這個(gè)回程間隙會(huì)造成傳遞扭矩丟失以及控制精度降低等諸多不利影響，影響整個(gè)機(jī)構(gòu)的控制精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型提供了一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括底座，所述底座包括：底板、立柱和面板，所述立柱固定支撐于所述底板和面板之間，所述面板上開設(shè)有通孔；所述一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)；所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)組件和旋轉(zhuǎn)組件，所述傳動(dòng)組件固定安裝于所述底板上，所述旋轉(zhuǎn)組件穿過所述通孔與所述傳動(dòng)組件旋轉(zhuǎn)連接，待拋光物固定安裝于所述旋轉(zhuǎn)組件上；

所述傳動(dòng)組件包括：電機(jī)、減速機(jī)，主動(dòng)同步輪、同步帶、張緊輪，從動(dòng)同步輪，所述電機(jī)和所述減速機(jī)分別固定安裝在所述底板上，所述主動(dòng)同步輪固定安裝于所述電機(jī)上，所述從動(dòng)同步輪固定安裝于所述減速機(jī)的一端上，所述張緊輪固定安裝于所述減速機(jī)的另一端上，所述同步帶分別套設(shè)于所述主動(dòng)同步輪和從動(dòng)同步輪上，所述張緊輪壓緊在所述同步帶的外層上且與所述同步帶一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中一個(gè)實(shí)施例為，所述旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)為多個(gè)，且同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中一個(gè)實(shí)施例為，所述旋轉(zhuǎn)組件包括：軸承座、主軸、免鍵軸襯和治具底座，所述軸承座固定安裝于所述面板上，所述主軸的一端穿過所述軸承座與所述減速機(jī)旋轉(zhuǎn)連接，所述主軸的另一端與所述免鍵軸襯連接，所述治具底座套設(shè)于所述免鍵軸襯上，所述待拋光物套設(shè)于所述治具底座上。

其中一個(gè)實(shí)施例為，所述一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括壓緊組件，所述壓緊組件包括：支架、電磁閥、氣缸和旋轉(zhuǎn)壓塊，所述支架固定安裝于所述面板的兩端，所述氣缸固定安裝于所述支架上遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)組件的一面，所述電磁閥固定安裝于所述支架上且與所述氣缸的一邊固定連接，所述旋轉(zhuǎn)壓塊通過螺絲固定安裝于所述支架上靠近所述旋轉(zhuǎn)組件的一面。

其中一個(gè)實(shí)施例為，所述減速機(jī)為精密級(jí)渦輪蝸桿減速機(jī)。

其中一個(gè)實(shí)施例為，所述電機(jī)通過同步帶與所述減速機(jī)串聯(lián)連接。

上述一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，通過電機(jī)、減速機(jī)，主動(dòng)同步輪、同步帶、張緊輪和從動(dòng)同步輪的設(shè)置，使電機(jī)通過主動(dòng)同步輪和同步帶帶動(dòng)從動(dòng)同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊輪壓緊在同步帶上，使整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不產(chǎn)生背隙，不會(huì)產(chǎn)生空載現(xiàn)象，使整個(gè)機(jī)構(gòu)可以零背隙高精度的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，本機(jī)構(gòu)不使用聯(lián)軸器，極大的降低了成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例一種多工位零背隙同步旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)示意圖；