[實用新型]一種多工位零背隙同步旋轉機構有效
| 申請號: | 201821127903.6 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN208409565U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 秦元新;李成;謝振宇 | 申請(專利權)人: | 惠州市興源自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/00 | 分類號: | B24B41/00 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 蔡義文 |
| 地址: | 516000 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 背隙 底板 同步旋轉機構 傳動組件 旋轉組件 多工位 同步帶 從動同步輪 主動同步輪 旋轉結構 和面板 減速機 張緊輪 立柱 通孔 底座 轉動 電機 本實用新型 固定支撐 旋轉連接 轉動過程 聯軸器 拋光物 空載 壓緊 穿過 | ||
1.一種多工位零背隙同步旋轉機構,包括底座(10),所述底座(10)包括:底板(11)、立柱(12)和面板(13),所述立柱(12)固定支撐于所述底板(11)和面板(13)之間,所述面板(13)上開設有通孔;其特征在于:所述一種多工位零背隙同步旋轉機構還包括旋轉結構(20);所述旋轉結構(20)包括:傳動組件(21)和旋轉組件(22),所述傳動組件(21)固定安裝于所述底板(11)上,所述旋轉組件(22)穿過所述通孔與所述傳動組件(21)旋轉連接,待拋光物固定安裝于所述旋轉組件(22)上;
所述傳動組件(21)包括:電機(211)、減速機(212),主動同步輪(213)、同步帶(214)、張緊輪(215),從動同步輪(216),所述電機(211)和所述減速機(212)分別固定安裝在所述底板(11)上,所述主動同步輪(213)固定安裝于所述電機(211)上,所述從動同步輪(216)固定安裝于所述減速機(212)的一端上,所述張緊輪(215)固定安裝于所述減速機(212)的另一端上,所述同步帶(214)分別套設于所述主動同步輪(213)和從動同步輪(216)上,所述張緊輪(215)壓緊在所述同步帶(214)的外層上且與所述同步帶(214)一起轉動。
2.根據權利要求1所述的一種多工位零背隙同步旋轉機構,其特征在于:所述旋轉結構(20)為多個,且同步轉動。
3.根據權利要求1所述的一種多工位零背隙同步旋轉機構,其特征在于:所述旋轉組件(22)包括:軸承座(221)、主軸(222)、免鍵軸襯(223)和治具底座(224),所述軸承座(221)固定安裝于所述面板(13)上,所述主軸(222)的一端穿過所述軸承座(221)與所述減速機(212)旋轉連接,所述主軸(222)的另一端與所述免鍵軸襯(223)連接,所述治具底座(224)套設于所述免鍵軸襯(223)上,所述待拋光物套設于所述治具底座(224)上。
4.根據權利要求1所述的一種多工位零背隙同步旋轉機構,其特征在于:所述一種多工位零背隙同步旋轉機構還包括壓緊組件(30),所述壓緊組件(30)包括:支架(31)、電磁閥(32)、氣缸(33)和旋轉壓塊(34),所述支架(31)固定安裝于所述面板(13)的兩端,所述氣缸(33)固定安裝于所述支架(31)上遠離所述旋轉組件(22)的一面,所述電磁閥(32)固定安裝于所述支架(31)上且與所述氣缸(33)的一邊固定連接,所述旋轉壓塊(34)通過螺絲固定安裝于所述支架(31)上靠近所述旋轉組件(22)的一面。
5.根據權利要求1所述的一種多工位零背隙同步旋轉機構,其特征在于:所述減速機(212)為精密級渦輪蝸桿減速機。
6.根據權利要求1所述的一種多工位零背隙同步旋轉機構,其特征在于:所述電機(211)通過同步帶(214)與所述減速機(212)串聯連接。
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