[實用新型]一種防撞梁總成及汽車有效
| 申請號： | 201821125894.7 | 申請日： | 2018-07-16 |
| 公開（公告）號： | CN208469726U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | 李憲濤;劉亞孟;郭鵬 | 申請（專利權）人： | 海馬汽車有限公司;海馬新能源汽車有限公司;上海海馬汽車研發有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/34 | 分類號： | B60R19/34;B60R19/48 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 防撞梁 吸能盒 本實用新型 安裝板 加強板 外壁 汽車 車輛部件 抗彎性能 內部腔室 汽車防撞 高低速 加強筋 中間隔 駕駛 保證 安全 | ||
1.一種防撞梁總成，其特征在于，包括：
防撞梁本體、吸能盒以及防撞梁安裝板；所述吸能盒的兩端分別與所述防撞梁本體和所述防撞梁安裝板固定連接；
所述防撞梁本體內部間隔設置有兩個加強板，所述加強板的兩端分別與所述防撞梁本體固定連接，且沿所述防撞梁本體的延伸方向延伸；兩個所述加強板之間的所述防撞梁本體外壁上設置有凹槽，所述凹槽與所述吸能盒分別設置在所述防撞梁本體相對的兩側。
2.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述吸能盒包括吸能盒體以及設置在所述吸能盒體內部的橫筋和立筋；所述立筋的上下兩端分別與所述吸能盒體固定連接；所述橫筋的兩端分別與所述立筋和所述吸能盒體固定連接。
3.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁本體朝向靠近所述吸能盒的一側彎曲，形成弧形。
4.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
兩個所述加強板將所述防撞梁本體的內部空間分割形成上腔室、中間腔室和下腔室，所述中間腔室的體積大于所述上腔室和所述下腔室。
5.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁本體的材料包括鋁合金。
6.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁總成還包括拖車配件，所述拖車配件固定連接在所述防撞梁本體上，用于與拖車鉤固定連接；所述拖車配件的材質為鋁合金。
7.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁總成還包括固定連接在所述防撞梁本體上的喇叭支架；所述喇叭支架的材質為鋁合金。
8.根據權利要求1所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁總成還包括固定連接在所述防撞梁本體上的前保支架；所述前保支架的材質為鋁合金。
9.根據權利要求1-8任一項所述的防撞梁總成，其特征在于：
所述防撞梁總成包括兩個所述吸能盒和兩個所述防撞梁安裝板；兩個吸能盒分別固定連接在所述防撞梁本體的兩端；兩個所述防撞梁安裝板分別固定連接在兩個所述吸能盒遠離所述防撞梁本體的一端。
10.一種汽車，其特征在于：
所述汽車包括如權利要求1-9任一項所述的防撞梁總成。
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