[實用新型]分離式壓帶輪組

有效

• 申請號: 201821125610.4
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208453750U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 秦斌;李靜;張應
• 申請（專利權）人: 蕪湖起重運輸機器股份有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本實用新型的目的是提供一種分離式壓帶輪組，包括有左右設置有的兩個機架，兩個機架中間設置有左右兩個基帶，左右兩個基帶內側設置有擋邊，所述機架頂部均設置有軸承座，兩個軸承座中間固定設置有軸，軸位于基帶和擋邊上方；外輪由外輪擋圈和鍵固定在軸上，與軸同步旋轉，外輪與其下方基帶接觸帶動轉動，內輪由內輪軸承支撐在軸上、由內輪擋圈限制軸向位置，與軸可以差動，內輪與其下方的擋邊接觸帶動轉動，膠帶位于外輪和基帶之間以及內輪和擋邊之間，從而外輪和內輪對膠帶下壓，這樣便可以實現分離式壓帶，使膠帶減少磨損，延長膠帶的使用壽命，適用于生產中。

技術領域

本實用新型涉及波狀擋邊膠帶機壓帶輪領域，尤其涉及一種分離式壓帶輪組。

背景技術

波狀擋邊膠帶機因爬坡角度大，轉彎半徑小，需要由壓輪將基帶和擋邊同時壓住以使膠帶順利轉彎，但如果內外輪同步旋轉而膠帶由于擋邊的形狀不能與基帶形成同心圓，擋邊在內輪上拖動，就會造成膠帶擋邊的磨損嚴重甚至損壞。為解決這一問題，需要一種分離式壓帶輪組。因此解決這一問題就顯得十分必要了。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種分離式壓帶輪組，外輪擋圈和鍵固定在軸上，與軸同步旋轉，外輪與其下方基帶接觸帶動轉動，內輪由內輪軸承支撐在軸上、由內輪擋圈限制軸向位置，與軸可以差動，內輪與其下方的擋邊接觸帶動轉動，膠帶位于外輪和基帶之間以及內輪和擋邊之間，從而外輪和內輪對膠帶下壓，這樣便可以實現分離式壓帶，使膠帶減少磨損，延長膠帶的使用壽命，解決了背景技術中出現的問題。

本實用新型的目的是提供一種分離式壓帶輪組，包括有左右設置有的兩個機架，兩個機架中間設置有左右兩個基帶，左右兩個基帶內側設置有擋邊，所述機架頂部均設置有軸承座，兩個軸承座中間固定設置有軸，軸位于基帶和擋邊上方；軸位于基帶上方處設置有鍵，鍵外設置有外輪，外輪套在軸上；軸位于擋邊上方處套有內輪軸承，內輪軸承外套有內輪；所述外輪與其下方基帶接觸帶動轉動；所述內輪與其下方的擋邊接觸帶動轉動；膠帶位于外輪和基帶之間以及內輪和擋邊之間，從而外輪和內輪對膠帶下壓。

進一步改進在于：所述外輪外側設置有外輪擋圈，外輪由外輪擋圈和鍵固定在軸上，與軸同步旋轉。

進一步改進在于：所述內輪外側設置有內輪擋圈，內輪由內輪軸承支撐在軸上、由內輪擋圈限制軸向位置，與軸可以差動。

進一步改進在于：所述外輪與其下方基帶速度一致，內輪與其下方的擋邊速度一致。

進一步改進在于：所述外輪和內輪外均套有彈性棉。

本實用新型的有益效果：本實用新型外輪由外輪擋圈和鍵固定在軸上，與軸同步旋轉，外輪與其下方基帶接觸帶動轉動，內輪由內輪軸承支撐在軸上、由內輪擋圈限制軸向位置，與軸可以差動，內輪與其下方的擋邊接觸帶動轉動，膠帶位于外輪和基帶之間以及內輪和擋邊之間，從而外輪和內輪對膠帶下壓，這樣便可以實現分離式壓帶，使膠帶減少磨損，延長膠帶的使用壽命，適用于生產中。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖。

其中：1-機架，2-基帶，3-擋邊，4-軸承座，5-軸，6-鍵，7-外輪，8-內輪軸承，9-內輪，10-外輪擋圈，11-內輪擋圈。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。