[實用新型]一種馬達預緊裝置及采用其的安全帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821124568.4
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN208515549U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧蔚新;倪健;尉國防;王曉春;方根
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張一軍;張效榮

1.一種馬達預緊裝置，其特征在于，包括：框架(2)，以及設(shè)置在框架(2)上的卷軸(1)、馬達齒輪(7)、傳動齒輪(8)、離合機構(gòu)、離合棘爪(14)；其中，

離合機構(gòu)包括：離合齒輪外圈(11)，設(shè)置在離合齒輪外圈(11)內(nèi)的太陽齒輪(9)和離合齒輪內(nèi)圈(12)，設(shè)置在太陽齒輪(9)和離合齒輪內(nèi)圈(12)之間的行星齒輪(10)，以及兩端分別與離合齒輪外圈(11)和離合齒輪內(nèi)圈(12)連接的離合彈簧(13)；

傳動齒輪(8)的外圈分別與馬達齒輪(7)的外圈和太陽齒輪(9)的外圈嚙合，太陽齒輪(9)的轉(zhuǎn)動軸與卷軸(1)的轉(zhuǎn)動軸同軸；

離合棘爪(14)與傳動齒輪(8)嚙合；其沿一個方向轉(zhuǎn)動時與離合齒輪外圈(11)嚙合、沿與所述一個方向相反的方向轉(zhuǎn)動時與離合齒輪外圈(11)脫離。

2.如權(quán)利要求1所述的馬達預緊裝置，其特征在于，還包括：離合棘爪復位彈簧(15)，設(shè)置在框架(2)上且與離合棘爪(14)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的馬達預緊裝置，其特征在于，還包括：傳動齒輪彈簧(16)，設(shè)置在傳動齒輪(8)與離合棘爪(14)之間。

4.如權(quán)利要求1所述的馬達預緊裝置，其特征在于，離合齒輪外圈(11)的內(nèi)圈設(shè)置有齒外圈定位凸起(111)，離合齒輪內(nèi)圈(12)的外圈設(shè)置有齒內(nèi)圈定位槽(121)，齒外圈定位凸起(111)伸入齒內(nèi)圈定位槽(121)內(nèi)。

5.如權(quán)利要求4所述的馬達預緊裝置，其特征在于，齒內(nèi)圈定位槽(121)內(nèi)設(shè)置有齒內(nèi)圈擋塊(122)。

6.如權(quán)利要求5所述的馬達預緊裝置，其特征在于，齒內(nèi)圈擋塊(122)上設(shè)置有齒內(nèi)圈彈簧定位柱(123)，離合齒輪外圈(11)上設(shè)置有齒外圈彈簧定位柱(112)，離合彈簧(13)的兩端分別與齒內(nèi)圈彈簧定位柱(123)和齒外圈彈簧定位柱(112)連接。

7.如權(quán)利要求1所述的馬達預緊裝置，其特征在于，離合齒輪外圈(11)外圈上的輪齒為棘齒，離合齒輪內(nèi)圈(12)外圈的輪齒為直齒。

8.如權(quán)利要求1所述的馬達預緊裝置，其特征在于，離合機構(gòu)還包括：設(shè)置在太陽齒輪(9)上的行星齒輪保持架(4)，其上設(shè)置有行星齒輪支架，用于安裝行星齒輪(10)。

9.如權(quán)利要求8所述的馬達預緊裝置，其特征在于，離合機構(gòu)還包括：離合器固定片(5)，設(shè)置在行星齒輪(10)的背對行星齒輪保持架(4)的一側(cè)；離合器固定片(5)上設(shè)置有與行星齒輪支架對應(yīng)的安裝孔，行星齒輪支架貫穿所述安裝孔。

10.一種馬達預緊式安全帶，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1-9任一所述的馬達預緊裝置，以及卷繞在所述馬達預緊裝置的卷軸上的織帶。