[實用新型]一種汽車側門鎖的內開拉線結構有效
| 申請號： | 201821124333.5 | 申請日： | 2018-07-17 |
| 公開（公告）號： | CN208473512U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | 吳非 | 申請（專利權）人： | 恩坦華汽車零部件（鎮江）有限公司 |
| 主分類號： | E05B85/12 | 分類號： | E05B85/12 |
| 代理公司： | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卡頭 汽車側門 內開手柄 包塑層 內開拉線 鋼絲繩 本實用新型 汽車行駛 金屬摩擦聲 乘車環境 交叉纏繞 金屬絲 晃動 轉動 噪音 金屬 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，包括鋼絲繩(1)、卡頭(2)及包塑層一(3)，所述鋼絲繩(1)一端設有所述卡頭(2)，所述卡頭(2)的外表面上包裹有所述包塑層一(3)，所述鋼絲繩(1)由多根直徑相同的金屬絲相互交叉纏繞形成。
2.根據權利要求1所述的一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，所述卡頭(2)的形狀為圓柱狀結構。
3.根據權利要求1所述的一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，所述鋼絲繩(1)與所述卡頭(2)連接的一端外表面上包裹有包塑層二(4)，所述包塑層一(3)和所述包塑層二(4)連通設置。
4.根據權利要求3所述的一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，所述包塑層一(3)、所述包塑層二(4)的材質都為聚甲醛塑料或尼龍。
5.根據權利要求1所述的一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，所述包塑層一(3)通過注塑工藝包裹在所述卡頭(2)的外表面上。
6.根據權利要求1所述的一種汽車側門鎖的內開拉線結構，其特征在于，金屬絲為鋼絲或合金鋼絲。
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