[實用新型]一種小區停車用機械裝置

有效

• 申請號: 201821111346.9
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN208702231U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 李書田;馮志新;張娜;賈俊良;張冬穎;劉穩健;亓祥盛;楊添
• 申請（專利權）人: 北京電子科技職業學院
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02;E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種小區停車用機械裝置，包括軌道、滑輪、下層板、支撐柱、橫移組件、平臺、拉桿、懸臂、曳引鏈輪、升降曳引機、鏈輪軸、鏈條、第一滾動輪、第二滾動輪和減震組件，所述下層板的底部一側對應兩端均安裝有滑輪，所述滑輪底部設置有軌道，所述軌道與滑輪相配合，所述下層板的一側安裝有橫移組件，所述橫移組件包括安裝板、旋轉電機、連接桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋軸和滑塊，所述下層板的一側與滑塊連接，所述滑塊套接在螺紋軸的中間位置處，所述螺紋軸的一端與安裝板連接，所述螺紋軸的另一端與第二錐齒輪連接，該裝置，更大化的利用空間，停取車方便，裝置減震效果好，裝置使用壽命提高，安全性好。

技術領域

本實用新型涉及停車裝置技術領域，具體為一種小區停車用機械裝置。

背景技術

隨著經濟的快速發展和科學技術的進步，汽車越來越成為國民日常生活中必不可少的交通工具，越來越多的家庭有了私家車，有的家庭甚至有多輛車，由此帶來的城市占地和停車占地的矛盾日益突出，在不增加土地面積的情況下增加停車位是要考慮的問題，現有技術中的停車機械裝置，停取車比較麻煩，不夠方便，另外，裝置減震效果差，在一定程度上影響裝置的使用壽命，導致裝置安全性下降，因此，設計一種小區停車用機械裝置是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種小區停車用機械裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種小區停車用機械裝置，包括軌道、滑輪、下層板、支撐柱、橫移組件、平臺、拉桿、懸臂、曳引鏈輪、升降曳引機、鏈輪軸、鏈條、第一滾動輪、第二滾動輪和減震組件，所述下層板的底部一側對應兩端均安裝有滑輪，所述滑輪底部設置有軌道，所述軌道與滑輪相配合，所述下層板的一側安裝有橫移組件；

所述橫移組件包括安裝板、旋轉電機、連接桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋軸和滑塊，所述下層板的一側與滑塊連接，所述滑塊套接在螺紋軸的中間位置處，所述螺紋軸的一端與安裝板連接，所述螺紋軸的另一端與第二錐齒輪連接，所述安裝板的底部一側安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸通過聯軸器與連接桿連接，所述連接桿的一端安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪和第二錐齒輪相互嚙合，所述安裝板的一側安裝有減震組件；

所述減震組件包括支撐塊、斜撐、支撐板、減震彈簧柱、減震橡膠墊和基座，所述安裝板的一側安裝有基座，所述基座的頂部與減震橡膠墊的底部連接，所述減震橡膠墊的頂部與支撐板底部連接，所述支撐板的內壁底部一側對應兩端均設置有減震彈簧柱，所述支撐板的頂部中間位置處安裝有支撐塊，所述支撐塊的一側對應兩端均安裝有斜撐，且斜撐的一端與支撐板的頂部連接，所述支撐塊的頂部對稱安裝有支撐柱，所述支撐柱的中間位置處通過第二滾動輪安裝有平臺，所述兩個支撐柱通過第一滾動輪安裝有懸臂，所述平臺的中間位置處安裝有拉桿，且拉桿的一端與懸臂連接，所述支撐柱的頂部安裝有曳引鏈輪，所述曳引鏈輪通過鏈輪軸與升降曳引機連接，所述曳引鏈輪通過鏈條與第二滾動輪連接。

進一步的，所述下層板和平臺均安裝有擋板。

進一步的，所述基座通過螺栓固定在地面上。

進一步的，所述平臺和下層板表面設置有防滑墊。

進一步的，所述支撐塊通過焊接與支撐板連接。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：

1.旋轉電機工作，帶動連接桿轉動，進而帶動第一錐齒輪轉動，第一錐齒輪轉動帶動第二錐齒輪轉動，進而帶動螺紋軸轉動，螺紋軸轉動帶動滑塊在螺紋軸上移動，滑塊移動帶動下層板移動，通過滑輪在軌道上滑動，使得下層板橫移，騰出空間，升降曳引機驅動鏈輪軸，鏈輪軸將轉矩力傳遞給放置在支撐柱頂部的曳引鏈輪，通過鏈條帶動第二滾動輪轉動，進而使得平臺升降，更大化的利用空間，停取車方便；