[實用新型]電池包冷卻系統及車輛有效
| 申請號： | 201821103663.6 | 申請日： | 2018-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN208602299U | 公開（公告）日： | 2019-03-15 |
| 發明（設計）人： | 馬東輝;閆冬冬 | 申請（專利權）人： | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池包 冷卻系統 制冷裝置 水泵 輸入端 冷卻水路出口 本實用新型 冷卻水路 布置位置 開口朝上 膨脹水箱 水泵安裝 水路集成 輸出端 外置 連通 水管 輸出 優化 | ||
1.一種電池包冷卻系統，用于車輛，其特征在于，包括：
電池包，所述電池包的前端面上設有冷卻水路入口和冷卻水路出口；
制冷裝置，其輸入端通過第一管路與所述冷卻水路出口相連通；
水泵，安裝在所述電池包的前端面上，且其輸入端通過第二管路與所述制冷裝置的輸出端相連通，其輸出端通過第三管路與所述冷卻水路入口相連通；
其中，所述制冷裝置位于所述水泵的上方，且所述水泵的輸入端開口朝上。
2.根據權利要求1所述的電池包冷卻系統，其特征在于，所述制冷裝置包括：
冷水機，其輸入端通過所述第一管路與所述冷卻水路出口相連通；和
膨脹水箱，其輸入端通過第四管路與所述冷水機的輸出端相連通，其輸出端通過所述第二管路與所述水泵的輸入端相連通。
3.根據權利要求2所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述冷水機上設有用于與所述車輛的前圍板相連的安裝部。
4.根據權利要求3所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述膨脹水箱位于所述冷水機的前方。
5.根據權利要求3所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述膨脹水箱位于所述冷水機的上方。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述制冷裝置位于所述水泵的前方。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述水泵的輸出端開口朝向水平方向。
8.根據權利要求7所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述水泵的輸出端開口朝左，所述冷卻水路入口、所述冷卻水路出口和所述制冷裝置位于所述水泵的左側；或者
所述水泵的輸出端開口朝右，所述冷卻水路入口、所述冷卻水路出口和所述制冷裝置位于所述水泵的右側。
9.根據權利要求1至5中任一項所述的電池包冷卻系統，其特征在于，
所述水泵上設有第一連接孔，所述電池包的前端面上設有安裝支架，所述安裝支架上設有第二連接孔，緊固件穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔，將所述水泵固定在所述電池包的前端面上。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的電池包冷卻系統。
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