[實用新型]一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821102538.3
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208594375U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 邱曉望
• 申請（專利權(quán)）人: 新馬（安徽）制衣有限公司
• 主分類號: D05B35/00
• 分類號: D05B35/00
• 代理公司: 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543
• 代理人: 馬東瑞

1.一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，包括主架(1),其特征在于：所述主架(1)的左右側(cè)壁上均開設有貫穿主架(1)側(cè)壁的第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)內(nèi)活動連接有兩個第一滑塊(3)，所述主架(1)內(nèi)設置有兩個活動板(4)，所述活動板(4)的兩端均插入第一滑槽(2)內(nèi)，所述活動板(4)與第一滑槽(2)之間活動連接，所述活動板(4)靠近主架(1)中心一側(cè)對稱開設有兩個第二滑槽(5)，所述第二滑槽(5)內(nèi)活動連接有第二滑塊(6)，所述第二滑塊(6)上開設有貫穿其左右側(cè)壁的螺紋孔(7)，所述螺紋孔(7)內(nèi)插入有與其相互匹配的第一螺紋桿(8)，所述第一螺紋桿(8)的一端活動連接在第二滑槽(5)的側(cè)壁上，所述第一螺紋桿(8)的另一端貫穿活動板(4)的側(cè)壁延伸出活動板(4)，所述第一螺紋桿(8)延伸出活動板(4)的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)輪(9)，所述主架(1)的中心設置有套筒(10)，所述套筒(10)的中心設置有第一滾軸(11)，所述第一滾軸(11)上固定連接有齒輪(12)，所述第一滾軸(11)的兩端均活動連接在套筒(10)的內(nèi)腔上下側(cè)面上，所述套筒(10)兩端均插入有豎板(13)，所述豎板(13)靠近齒輪(12)一側(cè)固定連接有齒條(14)，所述齒輪(12)與齒條(14)之間相互嚙合，所述豎板(13)遠離套筒(10)內(nèi)腔一端延伸出套筒(10)活動連接在第二滑塊(6)的側(cè)面上，所述套筒(10)遠離主架(1)中心一側(cè)的側(cè)壁中心活動連接有兩個連桿(15)，所述連桿(15)遠離套筒(10)一端活動連接在第一滑塊(3)的側(cè)面上，兩個所述連桿(15)之間設置有連接桿(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，其特征在于：所述豎板(13)遠離齒條(14)一側(cè)開設有第三滑槽(17)，所述第三滑槽(17)內(nèi)活動連接有第三滑塊(18)，所述第三滑塊(18)的頂面延伸出第三滑槽(17)固定連接有彈簧(19)，所述彈簧(19)遠離第三滑塊(18)一端固定連接在套筒(10)的內(nèi)腔側(cè)壁中心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，其特征在于：所述豎板(13)遠離第二滑塊(6)一端固定連接有限位板(21)，所述限位板(21)的寬度大于豎板(13)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，其特征在于：所述連接桿(16)包括螺紋套(22)和第二螺紋桿(23)，所述第二螺紋桿(23)的一端插入螺紋套(22)內(nèi)，所述第二螺紋桿(23)與螺紋套(22)之間活動連接，所述第二螺紋桿(23)遠離螺紋套(22)一端活動連接在連桿(15)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，其特征在于：所述第一滑塊(3)為工字型結(jié)構(gòu)，所述第一滑塊(3)的兩端均延伸出第一滑槽(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直線與弧線相結(jié)合的車縫制衣模板，其特征在于：所述螺紋套(22)的中心開設有通孔(20)，所述通孔(20)的直徑大于第二螺紋桿(23)的直徑，所述第二螺紋桿(23)位于通孔(20)內(nèi)的一端固定連接有圓板(24)。