[實用新型]一種地鐵屏蔽門撐開裝置有效
| 申請號： | 201821102439.5 | 申請日： | 2018-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN208650708U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發明（設計）人： | 花家碧 | 申請（專利權）人： | 江蘇潯豐軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號： | E05F1/00 | 分類號： | E05F1/00;E06B7/28;B61B1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 224100 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定桿 地鐵屏蔽門 升降板 殼體 地板 本實用新型 內螺紋通孔 撐開裝置 伺服電機 螺紋桿 撐開 體內 上表面中央 安全穩定 人員傷亡 上下兩端 豎向設置 中空結構 安裝口 滑動套 聯軸器 內側壁 內螺紋 上表面 輸出端 位置處 插塊 下端 地鐵 | ||
1.一種地鐵屏蔽門撐開裝置，包括地板（1）和設置在地板（1）下方的殼體（6），其特征在于，所述殼體（6）為中空結構，所述殼體（6）內豎向設置有固定桿（7），所述固定桿（7）的上下兩端分別固定連接在殼體（6）內兩相對的內側壁上，所述固定桿（7）上滑動套設有升降板（8），所述升降板（8）上遠離固定桿（7）的一端開設有內螺紋通孔（11），所述內螺紋通孔（11）內螺紋安裝有螺紋桿（10），所述殼體（6）的內底部固定安裝有伺服電機（9），所述螺紋桿（10）的下端通過聯軸器與伺服電機（9）的輸出端固定連接，所述升降板（8）的上表面中央位置處設置有撐開插塊（3），所述地板（1）的上表面開設有安裝口（2），所述撐開插塊（3）遠離升降板（8）的一端貫穿殼體（6）的頂部后延伸至安裝口（2）內。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門撐開裝置，其特征在于，所述殼體（6）內兩相對的內側壁上對稱開設有兩個滑槽（13），兩個所述滑槽（13）內均插設并滑動連接有滑塊（12），兩個所述滑塊（12）分別固定連接在升降板（8）的左右兩端面上。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門撐開裝置，其特征在于，所述殼體（6）的內頂部固定連接有軸承（14），所述螺紋桿（10）的上端固定焊接在軸承（14）的內圈上。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門撐開裝置，其特征在于，所述殼體（6）的左右兩側側壁上對稱焊接有兩個耳板（4），兩個所述耳板（4）均通過螺栓（5）與地板（1）固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門撐開裝置，其特征在于，所述撐開插塊（3）與升降板（8）的連接方式為焊接。
6.根據權利要求1所述的一種地鐵屏蔽門撐開裝置，其特征在于，所述撐開插塊（3）為鍍鉻鋼鑄件，且所述撐開插塊（3）的長度為50-70cm。
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