[實(shí)用新型]一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821099882.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209518998U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉振
• 主分類號(hào): A61G3/00
• 分類號(hào): A61G3/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 曾龍

1.一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，包括野戰(zhàn)手術(shù)車艙體、底板，所述野戰(zhàn)手術(shù)車艙體分為艙體前部、艙體伸縮部、艙體后部，所述艙體伸縮部位于所述艙體前部、艙體后部之間，并分別與所述艙體前部、艙體后部相連接；

所述底板的一端與所述艙體前部相連接，另一端延伸至所述艙體伸縮部和艙體后部的下方；在所述艙體前部的前后兩側(cè)分別安裝有一第一艙門(mén)，所述第一艙門(mén)的底部與所述底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；在所述艙體后部的尾部設(shè)有一第二艙門(mén)，所述第二艙門(mén)的底部與所述底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，還包括液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿安裝在所述艙體前部中，其末端延伸至所述艙體伸縮部和艙體后部的連接處，并與該連接處相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，在所述第一艙門(mén)的外側(cè)上設(shè)有一第一支撐桿，所述第一支撐桿與所述第一艙門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，在所述第二艙門(mén)上設(shè)有第二支撐桿，所述第二支撐桿與所述第二艙門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，所述艙體伸縮部由可壓縮的外壁組成，所述外壁呈波浪形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種野戰(zhàn)手術(shù)車艙體聯(lián)合構(gòu)建裝置，其特征在于，在所述艙體后部的下面安裝有滑動(dòng)輪，所述滑動(dòng)輪位于所述底板上。