[實用新型]拉桿殼體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821096385.6 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208544330U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳建平;張海珊 | 申請(專利權(quán))人: | 玉環(huán)恒鑫機械有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/20 | 分類號: | B62D7/20 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 317600 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉桿殼體 橡膠塊 內(nèi)襯 本實用新型 腔槽 球腔 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 可拆卸設(shè)置 彈性抵靠 拉桿球頭 連桿連接 連接使用 使用壽命 限位結(jié)構(gòu) 連接球 內(nèi)壁 銷座 零部件 抵觸 | ||
1.一種拉桿殼體,包括本體(1),本體(1)的前端具有用于連接球銷座的球腔槽,本體(1)的后端具有用于與連桿連接的連接部(2),其特征在于,所述的球腔槽的內(nèi)壁上可拆卸設(shè)置有內(nèi)襯座(3),所述的內(nèi)襯座(3)的底部設(shè)置有橡膠塊(4)且該橡膠塊(4)可以部分伸進(jìn)球腔槽內(nèi),所述的連接部(2)內(nèi)設(shè)置有使橡膠塊(4)彈性抵靠的抵觸裝置,所述的內(nèi)襯座(3)上設(shè)置有橡膠塊(4)伸進(jìn)球腔槽內(nèi)的限位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿殼體,其特征在于,所述的抵觸裝置包括連接部(2)內(nèi)開設(shè)有連接孔,所述的連接孔與所述的球腔槽連通,連接孔內(nèi)設(shè)置有滑板(5)、將滑板(5)封裝在連接孔內(nèi)的端蓋(6),所述的滑板(5)和端蓋(6)之間具有彈性橡膠柱(7),所述的彈性橡膠柱(7)的一端與所述的滑板(5)外端端面抵觸,所述的彈性橡膠柱(7)的另一端與所述的端蓋(6)的內(nèi)端端面抵觸,所述的滑板(5)和橡膠塊(4)之間具有彈簧(8),該彈簧(8)的一端彈性抵靠在所述的橡膠塊(4)的內(nèi)端端面上,所述的彈簧(8)的另一端彈性抵靠在所述的滑板(5)的內(nèi)端端面上,所述的端蓋(6)和連接部(2)之間設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉桿殼體,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括連接孔的孔內(nèi)壁上具有一段從連接孔孔口處向內(nèi)延伸的內(nèi)螺紋,所述的端蓋(6)的外圓柱壁上設(shè)置有外螺紋,所述的端蓋(6)通過外螺紋與內(nèi)螺紋的螺旋配合螺旋連接在所述的連接孔內(nèi),所述的端蓋(6)的外端端面上設(shè)置有內(nèi)六角槽(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的拉桿殼體,其特征在于,所述的彈性橡膠柱(7)和連接孔的孔內(nèi)壁之間具有間隙,所述的間隙內(nèi)具有潤滑油。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉桿殼體,其特征在于,所述的限位結(jié)構(gòu)包括內(nèi)襯座(3)上設(shè)置與所述的連接孔同孔徑設(shè)置并與連接孔軸向相對應(yīng)的安裝孔,所述的安裝孔的內(nèi)孔口邊緣設(shè)置有縮徑臺階(10),所述的橡膠塊(4)包括置于安裝孔內(nèi)的圓形體、與圓形體一體成型的抵靠部,所述的抵靠部位于所述的圓形體的內(nèi)端端面的中部位置,所述的抵靠部部分伸進(jìn)所述的球腔槽內(nèi)且該圓形體卡接在所述的縮徑臺階(10)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的拉桿殼體,其特征在于,所述的球腔槽的槽底部具有連接座,所述的連接座的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述的內(nèi)襯座(3)的底部具有外螺紋,所述的內(nèi)襯座(3)通過外螺紋與內(nèi)螺紋的螺旋配合螺旋連接在所述的連接座上。
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