[實用新型]一種車輛升降照明的控制系統

有效

• 申請號: 201821095399.6
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208566555U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 周慧勤;陳宇果;左沖;張蘭蘭;劉國琦;李陽;朱凌云
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F21S45/10
• 分類號: F21S45/10;F21V21/36;F21V23/00;B60Q1/02;F21W107/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;賈博雍

1.一種車輛升降照明的控制系統，其特征在于，包括：燈光控制器、蓄電池、第一繼電器、液壓控制裝置、升降裝置和照明開關；

所述第一繼電器的控制端與所述燈光控制器的第一輸出端相連，所述第一繼電器的輸入端與所述蓄電池的正極相連，所述第一繼電器的輸出端與所述液壓控制裝置的輸入端相連；

所述照明開關串接在所述蓄電池的正極與所述燈光控制器的第一輸入端之間；

所述液壓控制裝置的控制端與所述燈光控制器的第二輸出端相連，所述液壓控制裝置用于控制所述升降裝置上下運動，以使設置在所述升降裝置上的外部照明燈按設定要求升高或降低；

在所述照明開關閉合時，所述燈光控制器控制所述第一繼電器閉合，使所述液壓控制裝置控制所述升降裝置向上運動至所述外部照明燈處于第一設定位置；

在所述照明開關斷開時，所述燈光控制器通過所述液壓控制裝置控制所述升降裝置向下運動至所述外部照明燈處于第二設定位置。

2.根據權利要求1所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，還包括：第一限位開關；

所述第一限位開關串接在所述蓄電池的正極與所述燈光控制器的第二輸入端之間；

在所述外部照明燈處于所述第一設定位置時，所述升降裝置使所述第一限位開關閉合，進而所述燈光控制器控制所述第一繼電器斷開，以使所述升降裝置停止向上運動。

3.根據權利要求2所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，還包括：第二限位開關；

所述第二限位開關串接在所述蓄電池的正極與所述燈光控制器的第三輸入端之間；

在所述外部照明燈處于所述第二設定位置時，所述升降裝置使所述第二限位開關閉合，進而所述燈光控制器通過所述液壓控制裝置控制所述升降裝置停止向下運動。

4.根據權利要求1所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，所述液壓控制裝置包括：液壓油箱、油泵、電磁閥和升降液壓缸；

所述油泵的電源端作為所述液壓控制裝置的輸入端，所述油泵的進油口與所述液壓油箱相連，所述油泵的出油口通過油管分別與所述升降液壓缸的工作腔和所述電磁閥的輸入端相連；

所述電磁閥的控制端作為所述液壓控制裝置的控制端，所述電磁閥的輸出端通過排油管與所述液壓油箱相連；

在所述第一繼電器閉合時，所述蓄電池對所述油泵供電，所述油泵運轉使所述液壓油箱內的油液流向所述升降液壓缸的工作腔和所述電磁閥的輸入端，所述升降液壓缸在油液的推力下帶動所述升降裝置向上運動；

在所述第一繼電器斷開，且所述電磁閥導通時，所述升降液壓缸內的油液通過與所述電磁閥連接的排油管流回液壓油箱，所述升降液壓缸帶動所述升降裝置向下運動。

5.根據權利要求4所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，所述液壓控制裝置還包括：調速閥；

所述調速閥設置在與所述電磁閥連接的排油管上，所述調速閥用于調節流經排油管內的油液流量，以調節所述升降裝置向下運動的速度。

6.根據權利要求5所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，所述液壓控制裝置還包括：油濾器、單向閥和溢流閥；

所述油濾器設置在所述油泵的進油口，所述單向閥設置在所述油泵的出油口，所述油泵的出油口端還設有溢流管，所述溢流閥設置在所述溢流管上。

7.根據權利要求6所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，所述升降裝置包括：鏈輪裝置、導軌和升降桿；

所述升降液壓缸的活塞運動帶動所述鏈輪裝置的轉輪運轉，進而使所述鏈輪裝置的鏈條驅動所述升降桿沿所述導軌上下運動；

所述外部照明燈設置在所述升降桿上。

8.根據權利要求1所述的車輛升降照明的控制系統，其特征在于，還包括：后照燈開關、后照燈和第二繼電器；

所述第二繼電器的控制端與所述燈光控制器的第三輸出端相連，所述第二繼電器的輸入端與所述蓄電池的正極相連，所述第二繼電器的輸出端與所述后照燈的輸入端相連；

所述后照燈開關串接在所述蓄電池的正極與所述燈光控制器的第四輸入端之間。