[實用新型]一種市政道路安全用護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821092258.9 | 申請日： | 2018-07-11 |
| 公開（公告）號： | CN208501579U | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李洪早;楊徐 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川大航建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號： | E01F15/04 | 分類號： | E01F15/04;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610094 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 豎桿 上橫梁 下橫梁 護欄 市政道路 轉(zhuǎn)動 轉(zhuǎn)動連接 橫梁 立柱 人員傷亡事故 本實用新型 對稱設(shè)置 相對設(shè)置 卡脖 卡緊 拼接 平行 安全 | ||
1.一種市政道路安全用護欄，包括多個相互拼接的單護欄(1),其特征在于，所述單護欄(1)包括兩個相互平行的立柱(11)和連接兩個所述立柱(11)的橫梁(12)，所述橫梁(12)包括上橫梁(121)和下橫梁(122)，所述上橫梁(121)和所述下橫梁(122)上對稱設(shè)置有π形板(2)，所述上橫梁(121)上和下橫梁(122)上相對設(shè)置有多根豎桿(3)，所述豎桿(3)的一端與所述π形板(2)轉(zhuǎn)動連接且在上橫梁（121）和下橫梁（122）圍成的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述π形板(2)與所述豎桿(3)轉(zhuǎn)動連接處設(shè)置有扭簧(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述π形板(2)與所述橫梁(12)可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述豎桿(3)包括第一豎桿(31)和第二豎桿(32)，所述第二豎桿(32)穿設(shè)在所述第一豎桿(31)內(nèi)并與其滑動連接，相對的兩根所述第二豎桿(32)轉(zhuǎn)動連接且在上橫梁（121）和下橫梁（122）圍成的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述第二豎桿(32)靠近所述π形板(2)的一端設(shè)置有防脫部(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，兩根所述立柱(11)之間設(shè)置有橫桿(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述立柱(11)上設(shè)置有反光條(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路安全用護欄，其特征在于，所述立柱(11)下端連接有底座(8)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川大航建設(shè)工程有限公司，未經(jīng)四川大航建設(shè)工程有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821092258.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護柱或道路安全島頂端的護柱；用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
